包郵偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership

作者：(美)鮑勃·盧茨(Bob Lutz)著

出版社：中國(guó)電力出版社出版時(shí)間：2014-08-01

開(kāi)本： 24cm 頁(yè)數(shù)： 204

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作者簡(jiǎn)介

偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership 版權(quán)信息

ISBN：9787512359239
條形碼：9787512359239 ; 978-7-5123-5923-9
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類：
管理
>
一般管理學(xué)
>
領(lǐng)導(dǎo)學(xué)

偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership 本書(shū)特色

《偶像與傻瓜》作者在美國(guó)汽車行業(yè)打拼47年，是備受尊崇的領(lǐng)導(dǎo)者之一。期間，他經(jīng)歷過(guò)各種各樣的領(lǐng)導(dǎo)者：頑固的、膽小的、愛(ài)分析的、不理性的、有魅力的、不喜歡社交的，以及在這些特征上時(shí)常變換的。他的經(jīng)歷讓他在領(lǐng)導(dǎo)力這一話題上有了發(fā)言權(quán)，如同他在汽車領(lǐng)域有影響力一樣。　　本書(shū)剖析了給他印象*深刻的領(lǐng)導(dǎo)者，包括寶馬ceo埃博哈德·馮·金海姆、福特ceo哈羅德·a.“里德”·保林、克萊斯勒傳奇ceo李·艾柯卡、通用ceo g.理查德·“里克”·瓦格納等。　　從這些領(lǐng)導(dǎo)者鮮為人知的逸聞趣事中，作者旨在告訴讀者領(lǐng)導(dǎo)力可以通過(guò)后天修煉，一定要銘記：你也許為人不夠圓滑，甚至有時(shí)蠻不講理，但這并不意味著你無(wú)法成為一個(gè)杰出的領(lǐng)袖。

偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership 內(nèi)容簡(jiǎn)介

全球汽車業(yè)資深高管點(diǎn)評(píng)六大ceo 　　實(shí)話實(shí)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)者的人性弱點(diǎn)與成功之路

偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership 目錄

前言
第1章
喬治-安德烈·謝瓦拉茨
這家伙還是高中老師的時(shí)候做了些什么？

第2章
唐納德·朱斯托（美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)參謀軍士）
12周魔鬼式訓(xùn)練，把愣頭青打造成海軍陸戰(zhàn)隊(duì)精英。

第3章
羅伯特·"鮑勃"·瓦斯特勒（通用公司海外業(yè)務(wù)部策劃部主管）
除了滿嘴臟話，他還會(huì)說(shuō)別的嗎？

第4章
拉爾夫·梅森（亞當(dāng)·歐寶股份公司管理委員會(huì)主席）
禁酒主義者*可憐的地方在于每天早晨8點(diǎn)醒來(lái)的時(shí)候，就知道今天一天都不帶勁兒。

第5章
埃博哈德·馮·金海姆（寶馬股份公司首席執(zhí)行官）普魯士貴族的頭銜，街頭霸王的本性。

第6章
菲利普·考德威爾（福特汽車公司主席兼首席執(zhí)行官）
你可以不喜歡他，但你不得不尊敬他。

第7章
哈羅德·a."里德"·保林（福特汽車公司首席執(zhí)行官）精算師中的精算師--假如一件事情不能量化，我就對(duì)它毫無(wú)興趣。

第8章
李·艾柯卡（克萊斯勒公司首席執(zhí)行官）他的名字就等同于"我永遠(yuǎn)是克萊斯勒的一把手"。

第9章
羅伯特·j."鮑勃"·伊頓（克萊斯勒公司首席執(zhí)行官）
所見(jiàn)未必即所得。

第10章
亞瑟·m.霍金斯（埃克賽德技術(shù)公司首席執(zhí)行官）"大罪人"。

第11章
g.理查德·"里克"·瓦格納（通用汽車公司首席執(zhí)行官）絕頂聰明且具有絕佳人品的領(lǐng)導(dǎo)者，也未必總能成功。

結(jié)語(yǔ)

致謝

附錄

展開(kāi)全部

偶像與傻瓜:通用汽車前副總裁眼中的領(lǐng)導(dǎo)者:straight talk on leadership 作者簡(jiǎn)介

鮑勃?盧茨(Bob Lutz) 　　曾在通用汽車、寶馬、福特、克萊斯勒四家全球頂級(jí)汽車巨頭擔(dān)任高管，其中，通用15年、福特12年、克萊斯勒12年、寶馬7年，歷時(shí)47年之久，業(yè)內(nèi)無(wú)出其右者。2001年，通用將已從克萊斯勒退休的盧茨再度請(qǐng)出山擔(dān)任副總裁，主管通用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，達(dá)到事業(yè)巔峰。2010年，盧茨宣布正式從通用汽車退休。

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