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破局思維 版權信息
- ISBN：9787519505165
- 條形碼：9787519505165 ; 978-7-5195-0516-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
破局思維 本書特色
叔本華說： 人生&大的樊籠，就是人的思維意識。 曾國藩說： 天下事，在局外吶喊議論，總是無益，必須躬身入局，挺膺負責，乃有成事 之可冀。 愛因斯坦說： 這個層次的問題，很難靠這個層次的思考來解決。 稻盛和夫說： 越難，越要擁有破局思維！
破局思維 內容簡介
人生就是一次次破局。比努力更重要的，是你破局的能力。 本書由淺入深，從理論到實際，以抽絲剝繭的方式，為你總結歸納出一套無數高手解決麻煩問題的思維方法論。這是戰勝困境走出低谷的行之有效的踐行方法，幫助你克服恐慌、抱怨、迷茫、絕望等負面情緒，滿懷信心地去思考、去行動、去堅持，從而打破現有的“局”，走到更廣更順意的世界。
破局思維 目錄
**章 困境的產生
**節 內因 … 003
第二節 外因 … 015
第二章 正視困境
**節 陷入困境是常態 … 031
第二節 走出困境是必然 … 042
第三章 破局一：改變現狀
**節 改變思維 … 057
第二節 改變性格 … 069
第三節 改變習慣 … 082
第四節 改變環境 … 097
第五節 由量變到質變 … 109
第四章 破局二：走出困境
**節 清晰的目標和正確的方向 … 125
第二節 堅定的決心 … 138
第三節 正確的方法 … 150
第四節 嚴格的執行 … 164
第五節 不懈的堅持和耐心的等待 … 177
第五章 破局三：戰略和戰術
**節 高屋建瓴 … 193
第二節 提綱挈領 … 205
第三節 刀過竹解 … 219
第四節 總結歸納 … 231
結語 … 243
**節 內因 … 003
第二節 外因 … 015
第二章 正視困境
**節 陷入困境是常態 … 031
第二節 走出困境是必然 … 042
第三章 破局一：改變現狀
**節 改變思維 … 057
第二節 改變性格 … 069
第三節 改變習慣 … 082
第四節 改變環境 … 097
第五節 由量變到質變 … 109
第四章 破局二：走出困境
**節 清晰的目標和正確的方向 … 125
第二節 堅定的決心 … 138
第三節 正確的方法 … 150
第四節 嚴格的執行 … 164
第五節 不懈的堅持和耐心的等待 … 177
第五章 破局三：戰略和戰術
**節 高屋建瓴 … 193
第二節 提綱挈領 … 205
第三節 刀過竹解 … 219
第四節 總結歸納 … 231
結語 … 243
展開全部
破局思維 節選
節選 內因 在現實生活中，因為我們自身因素而產生的困境不勝枚舉。這其中又可以大致分為消極因素和積極因素兩種。 首先是消極的內因所產生的困境，諸如懈怠、懶惰、荒廢、逃避、投機取巧等。人們往往選擇一時的輕松，或者用看似更為簡單取巧的方法來處理生活、工作、婚姻家庭中出現的問題。殊不知，在日積月累下，這種態度往往*終導致更大的困境。我們都聽說過《寒號鳥》的寓言故事。寒號鳥的懶惰、懈怠讓自己陷入了前所未有的困境，*終付出了生命的代價。 雖然這是一則寓言，但在現實生活中，我們是否也經常因為一時的懶惰或者貪圖安逸而導致此后面對難以克服的困境呢？小到廚房里堆疊的臟碗筷、臥室里隨手丟放的臟衣服，大到臨近考試還一直沒有開始的復習準備、領導一催再催卻始終沒有開始的工作。所有這些問題都不會因為我們的懶惰、逃避而消失，只會隨著時間的推移釀成苦果，然后在終點等著我們自己吞下。 有一個靠運輸貨物維持生活的人養了兩匹馬。一天，這個人分別將兩匹馬各拉的馬車裝滿了貨物。途中，一匹馬走走停停，慢慢地就落在了后面。主人便把后面一輛馬車上的貨物全放到了前面那輛馬車上。 后面那匹馬看到自己車上的東西都沒有了，便開始輕快地前進，并且揶揄地對前面那匹馬說：“嘿！你有能耐吧，你受苦受累活該，你越是努力干，主人就越要折磨你。”前面那匹馬聽了一言不發，繼續努力向前奔跑。 偷懶耍滑頭的馬見狀，就越來越得意，繼續不停地諷刺挖苦那匹任勞任怨的馬，但對方始終沒有搭理它。 到達終點后，有人對馬的主人說：“既然你只需要一匹馬拉車，干嗎還養兩匹馬呢？這不是在浪費嗎？不如好好喂一匹，把那匹不干活的馬殺了賣掉。這樣既可以賣些錢，又可以節省不少草料。” 主人一聽，覺得這主意不錯，就聽從了。 那匹喜歡偷懶的馬見勢不妙，想掙脫韁繩逃跑，但是已經來不及了。馬主人抓住它的轡頭，將它賣給了殺馬的人。 在這則寓言故事中，偷懶的馬因為自己的投機取巧丟掉了性命。它以為自己是聰明的，實際上卻是愚蠢的。對于它的主人而言，它存在的意義就是幫助主人運輸貨物。一旦不再具備這個條件，它也就喪失了存在的必要。 我們由此推之，那些在工作中面對任務推三阻四，能躲就躲、能逃就逃的員工，當你不能再為企業創造任何價值，而只提供負擔的時候，等待你的命運又將是什么樣子的呢？同樣，作為企業的負責人，當你發現自己的員工無法再為企業創造任何有形或者無形的價值時，是否應該當機立斷做出抉擇呢？ 戰國時期的蘇秦是位著名的政治家。但他年輕時由于學問不精，曾到好多地方做事，卻都不受重視。回家后，家人瞧不起他，對他也很冷漠。于是蘇秦決心要發奮學習。他常常讀書到深夜，困怠時，就拿著一把錐子，一打瞌睡，就用錐子往大腿上刺一下。這樣，猛然間感到的疼痛可以使自己清醒，再繼續讀書。 后來蘇秦刻苦攻讀《陰符》，游說列國，得到燕文公賞識，而后出使趙國，提出“合縱六國以抗秦”的戰略思想，并*終組建合縱聯盟，擔任“從約長”，兼佩六國相印，成為了中國歷史上赫赫有名的政治家。 《蘇秦掛印》是中國歷史上有名的故事。殊不知蘇秦在掛六國相印之前，他曾付出了錐刺股的努力。我們每個人都會有倦怠的時候，這種倦怠會讓我們松懈，然后放棄，*終一事無成。胸懷大志且意志堅定的人，則會想盡辦法克服困難，付出比常人更多的艱辛和汗水，*終走出困境，實現自己的目標。 公元1405年7月11日，明成祖朱棣命鄭和率領由240多艘海船、27000多名船員組成的龐大船隊開始遠航。一直到1433年，鄭和率領的這批船隊一共遠航了七次之多，訪問了爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個位于西太平洋和印度洋的國家和地區，*遠曾達非洲東岸、紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。這一系列的航海壯舉加深了中國同東南亞、東非的友好關系。 明宣德八年（1433年），在*后一次遠航的歸途中，鄭和在船上因病逝世。 鄭和下西洋航路之遙遠、之繁復，在世界航海史上是劃時代的。盡管由于歷史條件的限制和各種局限性，地理大發現的歷史使命未能由鄭和船隊來完成，但因為他們所經歷的航路，以及在航路中的所作所為，從而發展起了亞非各個沿海國家和地區之間縱橫交錯的海上交通，溝通并加強了西太平洋和印度洋沿岸各國之間的聯系，從而對世界文明的發展做出了重大的貢獻。 在我們當代普通人的一生中，經歷過一次數日的海上旅行就足以自豪。我們也從影視作品、書籍和新聞報道中看到過海洋的喜怒無常。然而數百年前的鄭和以及他的團隊——兩萬多有志之士，就組成了龐大的船隊，在變幻莫測的大海上先后航行了七次之多。 這中間經歷的苦難困境已經無法用言語來形容：缺水、缺糧、缺蔬菜、颶風、海嘯、意志消沉、不友好的國家等。這些困難中的任何一個，都足以摧毀這支船隊。他們可以在這些困難和挫折面前選擇退卻，選擇放棄，但他們沒有這么做，而是一一克服了所有的困境。他們用鋼鐵般的意志給這個世界上的其他國家和人民帶去了友誼、和平。鄭和和其他的無名英雄們把自己的生命奉獻給了這一場壯舉，用自己的行動向世界展示了我們中華民族的優秀品質和大國風范。
破局思維 作者簡介
來源，金融學專業，留學澳洲昆士蘭大學，獲得商業學碩士學位。之后在多家企業任職，涉獵行業包括國際貿易、互聯網科技等。每一次職業的歷練背后，都是一種積累與突破的嘗試。 作者自幼喜歡讀書和文學創作。“面壁十年圖破壁”，十多年來，漸學漸積漸有所得，遂成此書，期待與讀者分享個人的感悟與經驗。
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