緒論／001**章創建時期(1949—1978年綜述)**節 在恢復國民經濟浪潮中創建／008第二節 助力國家政權的鞏固與沿海航線的開通／009第三節 運輸實力的發展與提升／010第四節 運輸業務的啟動與發展／014第五節 在曲折中逐步完善組織機構／021第二章恢復發展時期(1979—1988年)**節 浙江省航運公司恢復建制／026第二節 多途徑更新改造和發展運力，增強企業實力／027第三節 明確經營思想與宗旨，拓寬經營思路，搞活客貨運輸／032第四節 注重公司形象，樹立企業品牌，038第五節 文化素質教育與職工隊伍文化素養的提升，040第六節 自主辦學，培養專業隊伍／041第七節 恢復建立浙江省駐滬辦事處航運營業部，042第八節 創建和發展浙江遠洋運輸／043第九節 省遠洋公司與省航運公司分設／045第十節 組織開展企業全面整頓／046第十一節 以全面質量管理為重點，積極推行“四全”管理／048第十二節 開展行業文明建設活動，提高企業文明程度／050第十三節 糾正行業不正之風與職業道德建設／052第十四節 政企分開與港航分設，054第十五節 深化企業改革，鞏固整頓成果／055第十六節 橫向聯合，積極開展與省外的經濟技術協作／056第十七節 積極探索發展外向型經濟之路／057第十八節 錢塘江至海南航線的開辟／057第十九節 依靠技術進步，促進企業發展，059第二十節 實施承包經營責任制，經營效果顯著／060第二十一節 實行經理負責制，推進領導體制改革／063第二十二節 建立職工代表大會制度，實行企業民主管理／064第二十三節 寧波市計劃單列，寧波分公司成建制下放／065第三章改制與調整鞏固時期(1989—1998年)**節 內河航運分公司成建制下放，浙江省海運總公司誕生／070第二節 非常時期經受考驗，顧全大局確保重點物資運輸／074第三節 企業精神的形成與實踐／075第四節 結合企業實際，做好職工素質的提高工作／076第五節 采取積極管理措施，努力控制成本過快增長／077第六節 開展安全工作治理整頓，確保生產安全優質／079第七節 調整運力結構，擴大企業規模，確保電煤運輸／080第八節 發揮“窗口”功能，做好生產協調／084第九節 組建富興海運公司，建立優勢互補的經營新格局／085第十節 富興海運在發展中壯大，實力不斷增強／086第十一節 溫溪海運公司(港務管理處)“撤航簡港”改革／087第十二節 水路旅客運輸在調整中逐步萎縮／088第十三節 抓住機遇重啟遠洋運輸／090第十四節 實施兩項制度改革，提高企業生存發展能力／090第十五節 采取對策措施，在困境中謀求企業發展之路／092第四章產權制度改革與發展的黃金時期(1999—2010年)**節 股份制改造與浙江省海運集團的組建／098第二節 抓住有利時機，優化生產經營，提高企業效益／102第三節 以造為主，造買結合，優化運力結構，實現跨越式發展／104第四節 加強廉潔從業建設，增強法制意識／111第五節 以安全和質量管理為重點，推進企業機制建設／112第六節 延伸主業，組建船舶修造企業，服務主業／115第七節 開拓發展，涉足房地產業／118第八節 抓住機遇，拓展國際運輸／119第九節 抓好主業經營，努力降本增效／120第十節 涉足建材行業，取得喜人成績／121第十一節 舟山一海海運公司劃轉舟山市管理／123第十二節 調查研究，理清思路，調整并實施企業發展戰略／123第十三節 深化三項制度改革，完善勞動、人事、分配機制／125第十四節 采取積極措施，應對市場變化，126第十五節 校企合作，參與學校教育改革，增強企業吸引力／128第十六節 依靠技術改造和科技進步，打造效能型企業／129第十七節 拓寬思路，創新發展，保持企業良性運行／131第十八節 加強企業文化建設，為公司長遠發展提供保障／l32第十九節 產權制度改革成效卓著／133第二十節 對未來的規劃與展望／134附錄1公司成立以來的歷任領導附錄2 榮譽榜附錄3 公司集錦附錄4 大事記后記