第1章緒論 1.1民用飛機(jī)發(fā)展歷史 1.2飛行控制系統(tǒng)定義 1.3自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的基本回路 1.4飛機(jī)的增穩(wěn) 1.5飛行控制系統(tǒng)發(fā)展 1.6本課程涉及的內(nèi)容 思考題 第2章飛行動(dòng)力學(xué) 2.1坐標(biāo)系、運(yùn)動(dòng)參數(shù)與操縱機(jī)構(gòu) 2.2作用在飛機(jī)上的力和力矩 2.3剛體飛行器運(yùn)動(dòng)方程 2.4飛機(jī)縱向運(yùn)動(dòng) 2.5橫側(cè)運(yùn)動(dòng) 思考題 第3章舵機(jī)與舵回路 3.1舵機(jī) 3.2舵機(jī)的特性分析 3.3舵回路 思考題 第4章飛行控制系統(tǒng)分析 4.1阻尼器與增穩(wěn)系統(tǒng) 4.2控制增穩(wěn)系統(tǒng) 4.3姿態(tài)控制系統(tǒng) 4.4軌跡控制系統(tǒng). 思考題 第5章現(xiàn)代飛行控制技術(shù) 5.1概述 5.2電傳操縱系統(tǒng) 5.3主動(dòng)控制技術(shù) 思考題 第6章民用飛機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng) 6.1自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程 6.2自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的組成 6.3自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的工作模式 思考題 第7章自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng) 7.1自動(dòng)駕駛儀發(fā)展歷史 7.2自動(dòng)駕駛儀概述 7.3自動(dòng)駕駛儀能與性能 思考題 第8章飛行指引系統(tǒng) 8.1飛行指引儀概述 8.2飛行指引儀的組成 8.3飛機(jī)姿態(tài)指引系統(tǒng)工作原理 8.4自動(dòng)飛行指引系統(tǒng) 思考題 第9章自動(dòng)油門(mén)系統(tǒng) 9.1自動(dòng)油門(mén)系統(tǒng)概述 9.2自動(dòng)油門(mén)系統(tǒng)組成 9.3自動(dòng)油門(mén)工作原理 思考題 第10章配平系統(tǒng) 10.1配平系統(tǒng)基本原理 10.2配平系統(tǒng)組成 10.3縱向配平系統(tǒng) 思考題 第11章典型民機(jī)飛行控制系統(tǒng) 11.1 E190飛行控制系統(tǒng) 11.2波音777飛行控制系統(tǒng) 11.3空客3飛行控制系統(tǒng) 思考題 第12章飛行/一 12.1概述 12.2飛行/一體化發(fā)展歷程 12.3飛行/一體化技術(shù) 12.4飛行/一的基本架構(gòu) 思考題 第13章飛行管理系統(tǒng) 13.1飛行管理系統(tǒng)概述 13.2飛行管理系統(tǒng)基本構(gòu)成 13.3 FMS能 13.4FMS的接口 13.5FMS導(dǎo)航管理原理 13.6 FMS 性能管理原理 思考題 第14章典型民機(jī)飛行管理系統(tǒng) 14.1波音737NG飛行管理系統(tǒng) 14.2 E190飛行管理系統(tǒng) 14.3空客3飛行管理系統(tǒng) 思考題 參考文獻(xiàn)