第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 我國鐵路監管體制的歷史
1.1.2 我國鐵路監管體制的現狀
1.1.3 我國鐵路監管體制存在的問題
1.2 研究現狀與意義
1.2.1 國內外研究現狀
1.2.2 監管體制改革的必要性及意義
1.3 研究內容、方法及創新點
1.3.1 研究目標與主要內容
1.3.2 研究方法
1.3.3 創新點

第2章 我國監管基礎理論
2.1 政府監管內涵
2.1.1 監管的含義
2.1.2 政府監管的含義
2.1.3 政府監管的分類與職能
2.1.4 政府監管機構設置原則
2.2 政府監管的理論基礎
2.2.1 自然壟斷理論
2.2.2 可競爭市場理論
2.2.3 政府失靈理論
2.3 第三方監管理論
2.3.1 第三方監管的內涵
2.3.2 第三方監管的應用現狀
2.4 本章小結

第3章 我國鐵路監管體制的現狀分析
3.1 我國鐵路行業基本特征
3.1.1 鐵路的分類
3.1.2 主要業務及性質
3.1.3 管理體制
3.1.4 技術特征
3.1.5 經濟特征
3.2 鐵路政府監管的必要性
3.3 我國鐵路監管現狀及內容
3.4 國家鐵路局監管職能
3.4.1 安全監察
3.4.2 運輸監管
3.4.3 工程質量
3.4.4 設備監管
3.5 中國鐵路總公司監管職能
3.5.1 安全監察
3.5.2 運輸監管
3.6 財政部監管職能
3.6.1 財政部監管職能
3.6.2 財政部對鐵路監管職能
3.7 國家發改委監管職能
3.7.1 國家發改委職責
3.7.2 國家發改委對鐵路監管職能
3.8 國資委監管職能
……

第4章 國外鐵路監管體制改革實踐與啟示
第5章 國內典型行業監管體制改革實踐與啟示
第6章 我國鐵路行業監管體制改革的總體構想
第7章 我國鐵路監管體制的保障機制
第8章 結論與展望

參考文獻
后記