**章緒論**節研究背景及問題的提出第二節研究意義第三節文獻回顧第四節研究思路與研究方法第五節研究框架及內容安排第二章物流業與制造業聯動融合的理論基礎**節產業融合理論第二節協同發展理論第三節共生理論第四節交易費用理論第五節產業關聯理論第六節核心能力理論第三章物流業發展現狀分析及綜合評價**節引言第二節物流業發展環境分析第三節物流業運行發展分析第四節基于信息熵理論的綜合評價方法第五節物流業發展評價指標體系第六節區域物流業發展的統計分析第七節綜合評價實證研究第四章制造業發展水平綜合評價分析**節引言第二節制造業運行情況分析第三節制造業發展水平綜合評價指標體系第四節制造業發展統計分析第五節制造業發展水平綜合評價實證研究第五章物流業與制造業融合發展的空間分異**節引言第二節相關文獻回顧第三節研究方法比較第四節兩業融合協同度模型第五節兩業融合協同的空間分異第六章物流業與制造業協調發展的時序演化**節引言第二節兩業協調發展的內涵特征第三節兩業復合系統協調發展模型第四節兩業協調發展時序演化第七章物流業與制造業互動關系的博弈分析**節引言第二節信息不對稱理論的分析框架第三節兩業互動關系中的信息不對稱第四節理想環境下兩業關系的均衡效率第五節信息不對稱下兩業關系的均衡效率第八章物流業與制造業的融合途徑及利益分配**節引言第二節創新驅動下的產業融合第三節我國兩業融合的發展第四節兩業融合的實現途徑第五節兩業融合中的利益分配第九章物流業融合發展的風險評估及控制**節引言第二節物流地產發展概況第三節波特價值鏈理論第四節物流業與關聯產業融合的價值鏈重構第五節融合價值鏈的風險因素分析第六節風險評估實證研究附錄附錄3-1重慶物流業發展統計數據（一）附錄3-2重慶物流業發展統計數據（二）附錄3-3重慶物流業發展統計數據（三）附錄3-4重慶物流業統計數據標準化計算結果（一）附錄3-5重慶物流業統計數據標準化計算結果（二）附錄3-6重慶物流業不同年份的特征比重矩陣P（一）附錄3-7重慶物流業不同年份的特征比重矩陣P（二）附錄3-8重慶物流業的（pijlnpij）計算值（一）附錄3-9重慶物流業的（pijlnpij）計算值（二）附錄3-10綜合評價MATLAB運算程序代碼附錄4-1重慶制造業統計數據（一）附錄4-2重慶制造業統計數據（二）附錄4-3重慶制造業統計數據（三）附錄4-4重慶制造業統計數據標準化結果（一）附錄4-5重慶制造業統計數據標準化結果（二）附錄4-6重慶制造業各指標不同年份的特征比重矩陣P（一）附錄4-7重慶制造業各指標不同年份的特征比重矩陣P（二）附錄4-8重慶制造業統計數據的（pijlnpij）計算值（一）附錄4-9重慶制造業統計數據的（pijlnpij）計算值（二）附錄5-1全國物流業統計數據（2017年）附錄5-2全國制造業統計數據（2017年）附錄5-3全國物流業統計數據標準化結果附錄5-4全國制造業統計數據標準化結果附錄5-5全國物流業序參量有序度附錄5-6全國制造業序參量有序度附錄5-7全國物流業序參量特征比重矩陣附錄5-8全國制造業序參量特征比重矩陣附錄6-1重慶物流業序參量功效系數（一）附錄6-2重慶物流業序參量功效系數（二）附錄6-3重慶制造業序參量功效系數（一）附錄6-4重慶制造業序參量功效系數（二）參考文獻后記