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歐洲十一國(guó)游記 版權(quán)信息
- ISBN：9787520518277
- 條形碼：9787520518277 ; 978-7-5205-1827-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
歐洲十一國(guó)游記 本書(shū)特色
百日維新后，康南海開(kāi)始了“流離異域一十六年，三周大地、遍游四洲，經(jīng)三十一國(guó)，行六十萬(wàn)里路，一生不入官，好游成癖”的考察生活，“其考察著重于各國(guó)政治風(fēng)俗，及其歷史變遷得失、其次則文物古跡”。尤其在意大利和法國(guó)的游歷感觸頓多，回國(guó)后寫(xiě)成《意大利游記》和《法蘭西游記》，即為本書(shū)收錄的主要籍章。這些游記文字涉及了很多方面的觀感記錄，對(duì)**的讀者來(lái)說(shuō)具有極高的價(jià)值。
歐洲十一國(guó)游記 內(nèi)容簡(jiǎn)介
百日維新后，康南海開(kāi)始了“流離異域一十六年，三周大地、遍游四洲，經(jīng)三十一國(guó)，行六十萬(wàn)里路，一生不入官，好游成癖”的考察生活，“其考察著重于各國(guó)政治風(fēng)俗，及其歷史變遷得失、其次則文物古跡”。尤其在意大利和法國(guó)的游歷感觸頓多，回國(guó)后寫(xiě)成《意大利游記》和《法蘭西游記》，即為本書(shū)收錄的主要籍章。這些游記文字涉及了很多方面的觀感記錄，對(duì)今天的讀者來(lái)說(shuō)具有極高的價(jià)值。
歐洲十一國(guó)游記 目錄
海程道經(jīng)記
放南洋至印度海
過(guò)亞丁至紅海
蘇彝士河至缽賒
地中海
意大利游記
先泊巴連的詩(shī)往奈波里道中
奈波里
哈喬拉念古城
游邦渒之二千午前古城
覽富室衢道器用服食雕畫(huà)
斐蘇斐士火山
奈波里余游及往羅馬道中
羅馬
號(hào)稱宇內(nèi)**之彼得廟
教皇宮
羅馬*巨之斗獸場(chǎng)
羅馬*失之經(jīng)功坊
歹布路宮
奧古士多宮
羅馬首王羅慕路之宮
尼羅帝宮
附論羅馬富室不如中國(guó)秦漢時(shí)
附論中國(guó)不保存古物，不如羅馬
羅馬古道
羅馬四百余寺至精麗者無(wú)如保羅廟
博物院之刻石處
博物院之藏書(shū)畫(huà)處
公園中畫(huà)院
加爾西尼宮藏畫(huà)處
嗌士卑順宮藏畫(huà)處
邦非利宮藏畫(huà)處
尼順那院藏*古之刻石
巴厘尼宮藏畫(huà)處
元老院舊址
附論議院之制必發(fā)生于西不發(fā)生于中
羅馬古跡
游王富
議院·大學(xué)
邦非爾宮
古跡雜述
羅馬沿革得失
……
法蘭西游記
放南洋至印度海
過(guò)亞丁至紅海
蘇彝士河至缽賒
地中海
意大利游記
先泊巴連的詩(shī)往奈波里道中
奈波里
哈喬拉念古城
游邦渒之二千午前古城
覽富室衢道器用服食雕畫(huà)
斐蘇斐士火山
奈波里余游及往羅馬道中
羅馬
號(hào)稱宇內(nèi)**之彼得廟
教皇宮
羅馬*巨之斗獸場(chǎng)
羅馬*失之經(jīng)功坊
歹布路宮
奧古士多宮
羅馬首王羅慕路之宮
尼羅帝宮
附論羅馬富室不如中國(guó)秦漢時(shí)
附論中國(guó)不保存古物，不如羅馬
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羅馬四百余寺至精麗者無(wú)如保羅廟
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議院·大學(xué)
邦非爾宮
古跡雜述
羅馬沿革得失
……
法蘭西游記
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歐洲十一國(guó)游記 節(jié)選
《歐洲十一國(guó)游記/名家游記匯》： 四月三十夜九時(shí)，到蘇彝士河口海灣處，廣數(shù)里。岸上燈火萬(wàn)千，熒煌如晝。埃及國(guó)醫(yī)生來(lái)船驗(yàn)，人咸聚客廳，唱名走出。其有病者，亦須扶出。其醫(yī)者則英人也。夜中一時(shí)入河。紅綠之燈，數(shù)十丈相望，以示船相避者也。蘇彝士河長(zhǎng)六十七英里，廣十余丈，深三丈。兩岸皆沙漠，以沙包堆之，傅以橫板，固以長(zhǎng)樁。沿途皆有人守護(hù)，故沙雖易崩，而旋即修之。人多守護(hù)，預(yù)先堤防，故堤工無(wú)恙。蓋望之似難，而全借人工，刻刻守護(hù)，實(shí)絕無(wú)崩頹之患。昔聞此巨工而駭之，今見(jiàn)之，乃絕無(wú)分毫奇法妙技。遂以人人易知之版筑，擅稀世大工之盛業(yè)，里息勃斯乃精于算而自信者耳。黃河之屢崩者，以河流萬(wàn)里，本悍甚，異于地中海之絕少泛濫也。此為歐亞非澳交通地，輪舶往還極盛，而河堤僅二百里許。收過(guò)河船稅極重，每人、每噸八先令。故以之守護(hù)河堤，易固也。迥非黃河千余里之延袤，而歲修僅數(shù)十萬(wàn)金之戔戔也。由此推之，沙漠之河，無(wú)不可開(kāi)。北京渾河及通濟(jì)河之易崩者，以無(wú)貲力守護(hù)之耳。然安得處處為地中海口，當(dāng)歐亞澳之沖者耶。里息勃斯實(shí)乘時(shí)而幸得大名者耳。然成功所自，不能不感創(chuàng)始之人。舟過(guò)處，吾誦里息勃斯而頌祝之不置也。 運(yùn)河乃興水利便交通**大業(yè)。吾國(guó)自白圭為秦開(kāi)渠，至漢時(shí)為渭渠。及至隋時(shí)，開(kāi)邗溝千里運(yùn)河，為至大至古之河工，大地未之有也。今歐人以開(kāi)運(yùn)河為尋常必然之事業(yè)，德人于頃年開(kāi)運(yùn)河三，長(zhǎng)數(shù)百數(shù)十里不等。其一溝通丹牛波及來(lái)因河，不惜萬(wàn)萬(wàn)巨費(fèi)，以便運(yùn)輸，其詳見(jiàn)德國(guó)游記。德人今尚日議開(kāi)通他河不止。蓋通者，為人身治血脈**法，亦治國(guó)便民興利**法。其地塞者，國(guó)不治，民不富而弱。其地通者，國(guó)治民富而強(qiáng)。其文野、弱強(qiáng)、貧富之等差，即視其交通之等差為比例。若夫汽車(chē)迅速，縮大陸而通之，固必不可少。即汽車(chē)遍開(kāi)，然僅載精小之物，其巨物粗料尚不能不有借于水運(yùn)。故鐵路載人及小物，而河船運(yùn)巨料，二者相輔而行。其于利用便民，兩必相需甚殷，而皆不可少。且汽道愈盛，而河運(yùn)亦愈盛，亦相因焉。一言蔽之日，通而已矣。通者愈通，兼舉并行，交互并通而已?！ ⒘_為埃及都城，人口百萬(wàn)。歐洲商賈屯集，大廈云連。宮室市道，儼同歐土矣。意人麇集凡三萬(wàn)，法人二千余，英人則三萬(wàn)余。大商皆英人為多。昔者法人勢(shì)力為大，今則歸英保護(hù)，一切皆英勢(shì)力范圍矣。埃及人之富者，宮室用器，皆模仿歐人。余則皆席地食臥。其服無(wú)裈。此地臨尼羅河，德法意人皆呼尼羅，英人則呼為啟羅。其建都在五千年前。金字塔、古王陵、石獸諸古跡，皆五千年物在焉，為大地*古文明之地矣?！ ∥逶鲁跻蝗?，行蘇彝士河中。蘇彝士河兩岸，白沙無(wú)垠，照眼皆痛。阿刺伯人、埃及人驅(qū)駝成群，千百以市。貨所在成市，如中國(guó)漠北然。河中有湖，廣百數(shù)十丈。近地中海，堤邊種樹(shù)，漸見(jiàn)青青，風(fēng)景亦佳矣。曉起過(guò)啟羅，望見(jiàn)埃及諸古跡，高聳云霄。本欲人游，以疫禁客不果，望而嘆息。三時(shí)，至缽賒埠，為蘇彝士北口盡處。北地中海，樓閣照波，阛閱云連，馬車(chē)汽道交絡(luò)。人民數(shù)萬(wàn)，皆環(huán)北岸地中海而居。筑石堤長(zhǎng)里許，中立里息勃斯石像，望之甚偉巨。美哉禹功，民之不能忘也。得一絕句：里息勃斯存石像，千秋神禹豈忘功。如斯沙漠空能鑿，酹酒蘇彝落日紅。 ……
歐洲十一國(guó)游記 作者簡(jiǎn)介
康有為（1858～1927），清末資產(chǎn)階級(jí)改良派領(lǐng)袖，后為保皇派首領(lǐng)。又名祖詒，字廣廈，號(hào)長(zhǎng)素。廣東南海人。1895年（光緒二十一年）進(jìn)士。初年學(xué)習(xí)傳統(tǒng)儒學(xué)。國(guó)家的危亡，現(xiàn)實(shí)的刺激，使他對(duì)舊學(xué)發(fā)生懷疑。1879年，接觸到西方資本主義思想和當(dāng)時(shí)的改良思潮，開(kāi)始糅合古今中西之學(xué)，改良政治。1888年10月，鑒于中法戰(zhàn)爭(zhēng)后形勢(shì)險(xiǎn)惡，康有為第一次上書(shū)光緒帝，提出變成法、通下情、慎左右三事。1890～1893年，在廣州、桂林聚徒講學(xué)，著有《長(zhǎng)興學(xué)記》、《桂學(xué)答問(wèn)》。他把三世說(shuō)推演為亂世、升平世（小康）、太平世（大同），認(rèn)為只有變法，才能使中國(guó)富強(qiáng)，最后達(dá)到大同的境界。1891年，刊印《新學(xué)偽經(jīng)考》，認(rèn)為東漢以來(lái)經(jīng)學(xué)，多出劉歆偽造，“非孔子之經(jīng)”，打擊封建頑固派的“恪守祖訓(xùn)”，為掃除變法維新的障礙準(zhǔn)備理論條件。繼又編纂《孔子改制考》，尊孔子為教主，用孔教名義提出變法要求。
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