包郵發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐

作者：郁鴻勝等編著

出版社：上海社會(huì)科學(xué)院出版社出版時(shí)間：2018-06-01

開本： 16開 頁數(shù)： 216

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版權(quán)信息
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節(jié)選
作者簡(jiǎn)介

發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐版權(quán)信息

ISBN：9787552022827
條形碼：9787552022827 ; 978-7-5520-2282-7
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
經(jīng)濟(jì)
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各部門經(jīng)濟(jì)

發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐/上海改革開放與創(chuàng)新發(fā)展理論和實(shí)踐叢書》由上海社會(huì)科學(xué)院的學(xué)者根據(jù)多年來對(duì)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的研究撰寫而成。通過對(duì)航運(yùn)中心建設(shè)的宏觀背景分析，結(jié)合國際先進(jìn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，梳理航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展歷程，探討上海國際航運(yùn)中心建設(shè)中分工合理的港口物流體系、優(yōu)化整合的集疏運(yùn)體系和現(xiàn)代國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)體系的構(gòu)建，對(duì)航運(yùn)中心建設(shè)中的區(qū)域協(xié)調(diào)、行業(yè)發(fā)展和體制機(jī)制建設(shè)等方面經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，以期對(duì)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)及其他地區(qū)的航運(yùn)事業(yè)發(fā)展起到借鑒作用。

發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐目錄

前言
國家戰(zhàn)略篇
**章我國海洋與航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略概況
**節(jié) 我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略歷程
第二節(jié) 我國沿海地區(qū)海洋發(fā)展戰(zhàn)略與定位
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心建設(shè)相關(guān)戰(zhàn)略研究
第四節(jié) 發(fā)展轉(zhuǎn)型中上海國際航運(yùn)中心戰(zhàn)略定位

國際經(jīng)驗(yàn)篇
第二章世界海洋經(jīng)濟(jì)與著名國際航運(yùn)中心發(fā)展研究
**節(jié) 世界海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略比較
第二節(jié) 世界著名國際航運(yùn)中心發(fā)展模式
第三節(jié) 世界著名國際航運(yùn)中心經(jīng)驗(yàn)借鑒

上海實(shí)踐篇
第三章上海國際航運(yùn)中心發(fā)展回顧
**節(jié) 上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的基本態(tài)勢(shì)
第二節(jié) 上海國際航運(yùn)中心建設(shè)存在的主要問題
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心發(fā)展目標(biāo)
第四章上海國際航運(yùn)中心港口物流體系建設(shè)
**節(jié) 上海國際航運(yùn)中心港口物流體系建設(shè)基本思路
第二節(jié) 上海國際航運(yùn)中心主要港口物流體系建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建
第四節(jié) 上海國際航運(yùn)中心區(qū)內(nèi)物流體系建設(shè)
第五節(jié) 上海國際航運(yùn)中心的物流體系發(fā)展建議
第五章上海國際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系建設(shè)
**節(jié) 上海國際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 上海國際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系建設(shè)基本思路
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系建設(shè)主要任務(wù)
第四節(jié) 上海國際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系發(fā)展建議
第六章上海國際航運(yùn)中心服務(wù)業(yè)體系建設(shè)
**節(jié) 上海國際航運(yùn)中心服務(wù)業(yè)體系發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 上海國際航運(yùn)中心服務(wù)業(yè)體系建設(shè)基本思路
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心服務(wù)業(yè)體系發(fā)展建議

理論探索篇
第七章上海國際航運(yùn)中心發(fā)展中的理論探索與實(shí)踐
**節(jié) 舟山與上海國際航運(yùn)中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展實(shí)踐
第二節(jié) 杭州灣北岸與上海國際航運(yùn)中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展實(shí)踐
第三節(jié) 南通濱海園區(qū)與上海國際航運(yùn)中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展實(shí)踐
第四節(jié) 上海國際航運(yùn)中心郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展探索與實(shí)踐
第五節(jié) 上海國際航運(yùn)中心制度建設(shè)探索與實(shí)踐

未來展望篇
第八章推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)對(duì)策與建議
**節(jié) 以港區(qū)合作推進(jìn)航運(yùn)中心建設(shè)的對(duì)策建議
第二節(jié) 以擴(kuò)大開放深化航運(yùn)中心建設(shè)的對(duì)策建議
第三節(jié) 以城市協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)航運(yùn)中心建設(shè)的對(duì)策建議
第四節(jié) 以優(yōu)化環(huán)境助力航運(yùn)中心建設(shè)的對(duì)策建議
參考文獻(xiàn)
后記

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發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐節(jié)選

　　《發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐/上海改革開放與創(chuàng)新發(fā)展理論和實(shí)踐叢書》：　　一、中心樞紐港　　中心樞紐港是指在港口群體中服務(wù)范圍、功能作用、各項(xiàng)設(shè)施和吞吐規(guī)模*大、*全而且在空間上處于中心位置、樞紐特征*明顯的大型、超大型港口。目前長三角范圍內(nèi)主要是上海港。　　港口布局及建設(shè)規(guī)劃：上海港由黃浦江、羅涇、外高橋、金山和洋山港區(qū)組成。黃浦江港區(qū)承擔(dān)水上客運(yùn)和內(nèi)貿(mào)集裝箱以及為上海市生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸服務(wù)。羅涇港區(qū)是以煤炭、礦石運(yùn)輸為主的大宗干散貨專業(yè)港區(qū)。外高橋港區(qū)包括高橋嘴和五號(hào)溝，是以集裝箱為主、兼顧部分敞雜貨運(yùn)輸?shù)母蹍^(qū)。金山嘴港區(qū)是承擔(dān)液體化工、液化氣、散雜貨運(yùn)輸和為臨港工業(yè)服務(wù)為主。洋山港區(qū)是以接納超大型集裝箱船為主的集裝箱專業(yè)港區(qū)?！　「鶕?jù)上海城市、港口規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際和今后發(fā)展面臨的新形勢(shì)，“十三五”期間，將以東北亞國際集裝箱樞紐港建設(shè)為重點(diǎn)，為2020年基本建成上海國際航運(yùn)中心奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，將新建、改造以及港區(qū)功能調(diào)整相結(jié)合，繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是要抓住集裝箱吞吐能力供給不足與集裝箱運(yùn)輸需求旺盛的矛盾，集中力量加快洋山深水港區(qū)的建設(shè)，大幅度提高國際集裝箱的處理能力；二是為適應(yīng)腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和港口運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，搞好黃浦江港區(qū)功能調(diào)整；三是為盡快緩解電，煤緊缺的局面，并適應(yīng)上海未來能源調(diào)整的需要，應(yīng)加快能源碼頭的建設(shè)，大力發(fā)展LNG，保障上海能源安全。考慮到上海市的岸線情況和環(huán)境容量，建議除集裝箱外，為其他省市中轉(zhuǎn)的大宗散貨，應(yīng)逐步轉(zhuǎn)移到江蘇、浙江有關(guān)港口承擔(dān)。二、干線樞紐港干線樞紐港是指在長三角港口群體中，功能比較齊全、區(qū)位條件好、服務(wù)范圍廣、發(fā)展?jié)摿艽螅秊楸镜胤?wù)以外，很大程度上承擔(dān)著為長三角以及長江流域和沿海地區(qū)中轉(zhuǎn)服務(wù)的干線運(yùn)輸任務(wù)的大型港口。目前主要是寧波港和蘇州港?！　。ㄒ唬幉ǜ郏鹤鳛樯虾H航運(yùn)中心的重要組成部分，是長三角及長江沿岸地區(qū)工業(yè)發(fā)展所需能源、原材料及外貿(mào)物資運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，國際集裝箱運(yùn)輸?shù)母删€港，是浙江省、寧波市國民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外開放及發(fā)展臨港工業(yè)的重要依托。隨著國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化及世界港口向第三代港口發(fā)展趨勢(shì)增強(qiáng)，寧波港的作用將會(huì)進(jìn)一步提高。　　寧波港主樞紐港由寧波、鎮(zhèn)海、北侖、穿山北、大榭、梅山6個(gè)港區(qū)組成。寧波港區(qū)主要承擔(dān)寧波市與甬江流域、附近沿海和陸島間的短途貨物運(yùn)輸任務(wù)，逐步進(jìn)行功能調(diào)整，以服務(wù)城市物資運(yùn)輸為主，發(fā)展倉儲(chǔ)、城市商貿(mào)、娛樂服務(wù)等功能；鎮(zhèn)海港區(qū)以承擔(dān)腹地內(nèi)煤炭、液體化工、成品油、液化氣、內(nèi)貿(mào)集裝箱、鋼鐵、木材及非金屬礦石等運(yùn)輸、倉儲(chǔ)為主的水鐵、海河聯(lián)運(yùn)港區(qū)；北侖港區(qū)以承擔(dān)遠(yuǎn)洋、沿海大宗散貨中轉(zhuǎn)和外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)為主，具有貨物裝卸儲(chǔ)存、保稅倉儲(chǔ)、現(xiàn)代物流、臨海工業(yè)開發(fā)、水運(yùn)工業(yè)等多功能的大型綜合性深水港區(qū)；大榭港區(qū)主要為大榭島開發(fā)區(qū)的工業(yè)港區(qū)和華東地區(qū)液化石油氣、原油中轉(zhuǎn)及儲(chǔ)備基地，并可承擔(dān)部分上海航運(yùn)中心集裝箱運(yùn)輸任務(wù)；穿山北港區(qū)將承擔(dān)遠(yuǎn)洋、沿海集裝箱運(yùn)輸和煤炭、石油等大宗散貨的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù)；梅山島港區(qū)是為本島國土開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)為主的遠(yuǎn)期發(fā)展港區(qū)。“十三五”期間建設(shè)的重點(diǎn)，一是以穿山新港區(qū)為重點(diǎn)加快集裝箱碼頭的建設(shè)，大幅度擴(kuò)大吞吐能力；二是進(jìn)一步強(qiáng)化煤炭、石油、鐵礦石等大宗散貨的接卸換裝系統(tǒng)；三是搞好北侖港區(qū)的碼頭泊位調(diào)整，優(yōu)化港區(qū)功能；四是與舟山聯(lián)合搞好金塘、六橫等島嶼岸線的規(guī)劃與開發(fā)?！　　?/p>

發(fā)展轉(zhuǎn)型中的上海國際航運(yùn)中心建設(shè)理論探索與實(shí)踐作者簡(jiǎn)介

　　郁鴻勝，上海社會(huì)科學(xué)院城市與人口發(fā)展研究所原所長、研究員、博士生導(dǎo)師，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心上海分中心秘書長、上海市人口學(xué)會(huì)副會(huì)長。主持承擔(dān)國家重大、重點(diǎn)課題，國家有關(guān)部委辦、上海市政府等重大課題數(shù)10余項(xiàng)，出版專著數(shù)10余本，在《求是》等各類刊物發(fā)表文童300余篇。

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