1 噴管空氣動力學(xué)的主要概念和定義
1．1 主要物理量
1．2 流動簡化模型
1．3 主要的運動方程
1．4 噴射力（推力）的定義
1．5 噴管主要內(nèi)部流動的綜合特性
1．6 有效推力
1．7 發(fā)動機推力損失與噴管損失之間的聯(lián)系
1．8 附面層參數(shù)

2 噴管布局及其關(guān)鍵性幾何參數(shù)
2．1 噴管布局形式
2．2 噴管的典型截面和幾何參數(shù)
2．3 飛機上的噴管布局類型及其主要參數(shù)
2．4 噴管問題

3 噴管內(nèi)流特性
3．1 噴管內(nèi)的落壓比對其主要燃?xì)鈩恿μ匦宰兓挠绊?br />3．2 噴管流量系數(shù)
3．2．1 基本噴管流量系數(shù)
3．2．2 錐形（收斂）噴管流量系數(shù)
3．2．3 噴管超聲速段的影響
3．2．4 噴管亞聲速段形狀的影響
3．2．5 大收縮角噴管內(nèi)的某些流動特性
3．2．6 氣流湍流度對噴管流量系數(shù)的影響
3．3 無外部繞流情況下噴管的推力特性
3．3．1 摩擦引起的沖量損失
3．3．2 錐度（散射）及流動湍流度造成的沖量損失
3．3．3 具有固壁的圓形超聲速噴管的推力損失
3．3．4 亞聲速段具有大收縮角的噴管的某些特性
3．3．5 圓形引射式噴管的特性
3．3．6 帶有中心體的圓形噴管的特性

4 二元噴管特性
4．1 噴管管道過渡段的損失
4．2 具有剛性管道的二元噴管
4．3 具有斜切口的二元噴管

5 二元引射噴管特性
5．1 二元引射噴管布局形式
5．2 燃?xì)鈪?shù)和幾何參數(shù)對噴管特性的影響
5．3 二元引射噴管內(nèi)流動形式
5．4 流動的過渡狀態(tài)
5．5 流動自成型狀態(tài)下二元引射噴管的特性

6 三元噴管特性
6．1 三元噴管的類型
6．2 噴管的局部特性
6．3 噴管的綜合特性

7 具有推力矢量偏轉(zhuǎn)、反推力和消音功能的噴管特性
7．1 推力矢量偏轉(zhuǎn)時的噴管特性
7．1．1 推力矢量噴管的布局
7．1．2 推力矢量偏轉(zhuǎn)時噴管通道內(nèi)的壓力損失
7．1．3 圓形噴管的特性
7．1．4 二元噴管特性
7．2 反推力狀態(tài)下的噴管特性
7．2．1 反推力裝置的主要特性
7．2．2 反推力裝置的布局形式
7．2．3 噴管反推力裝置的特點
7．3 具有消音功能的噴管特性
7．3．1 噴管噴流噪聲特性
7．3．2 消音噴管的推力損失

8 高超聲速飛行器的噴管
8．1 噴管效率
8．2 流動化學(xué)不均勻性的影響
參考文獻
索引