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經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態

包郵 經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態

作者:李建偉著
出版社:中國市場出版社出版時間:2015-06-01
開本: 16開 頁數: 230
本類榜單:經濟銷量榜
中 圖 價:¥27.4(5.7折) 定價  ¥48.0 登錄后可看到會員價
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經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態 版權信息

經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態 本書特色

這是一本關于經濟增長周期實證研究的學術專著,作者突破傳統經濟周期理論的局限性,通過對我國城鄉居民收入、耐用消費品需求、產業經濟結構與經濟增長周期類型、振幅、波長的內在關聯性進行實證分析研究,從收入分布角度證明了經濟增長周期的內生性,闡述了經濟增長的周期性波動與動態均衡增長狀態的一致性,并運用經濟增長周期模型對我國經濟增速及其狀態的發展趨勢進行了預測,為經濟形勢分析預測和經濟增長周期理論研究提供一種新的、可資借鑒的路徑和視角。

經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態 內容簡介

  趨勢而動:跟隨經濟學家探究經濟增長周期規律及其背后的奧秘,洞悉經濟發展趨勢,掌握經濟增長先機!

經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態 目錄

**章  傳統的經濟周期理論及其局限性
    一、 古典經濟周期理論
    二、 凱恩斯學派
    三、 新古典學派
    四、 經濟周期理論研究的新發展
第二章   我國城鄉居民收入分布的正態估計
    一、 我國城鄉居民收入分布的鐘形特征
    二、 我國農村居民收入分布的正態估計
    三、 我國城鎮居民收入分布的正態估計
第三章   居民收入分布與經濟增長周期的內生機制
    一、引言
    二、 居民收入正態分布與耐用消費品增長周期的內生性
    三、 居民收入正態分布與非耐用消費品的半增長周期
    四、 企業創新行為對消費品增長周期的影響
    五、 收入分配差距對消費品內生增長周期的影響:適度收入差距的重要性
    六、 從消費品內生增長周期到產業內生增長周期:產業乘數的作用
    七、 從產業內生增長周期到經濟內生增長周期:產業結構變化的影響
    八、 基本結論
第四章   全球視角下居民收入的正態分布與消費品需求增長周期的內生機制
    一、 各國居民收入分布的正態估計:以美國和日本為例
    二、 全球視角下消費品的需求增長周期
    三、 國際市場需求對一國耐用消費品需求增長周期的影響
    四、 國際市場需求對一國非耐用消費品需求增長周期的影響
第五章   經濟增長周期的類型及其波長的影響因素分析
    一、 居民收入與消費品價格是決定消費品收入分布增長周期波長的兩大基本因素
    二、 供給滯后引致的消費品價格調整周期及其對收入分布增長周期波長的影響
    三、 更新需求引致的耐用消費品更新需求增長周期及其對收入分布增長周期波長的影      
     響
    四、 產品創新引致的創新需求增長周期及其對消費品收入分布增長周期波長的影響
    五、 出口對消費品收入分布增長周期波長的影響
    六、 消費品需求增長周期波長與經濟增長周期波長
第六章   經濟增長周期振幅的影響因素分析
    一、消費品收入分布增長周期振幅的影響因素
    二、消費品價格調整周期振幅的影響因素
    三、 消費品更新需求增長周期振幅的影響因素
    四、 消費品創新需求增長周期振幅的影響因素
    五、 出口對消費品需求增長周期振幅的影響
    六、 產業增長周期振幅的影響因素
    七、 經濟增長周期振幅的影響因素
第七章   經濟增長周期的動態均衡增長狀態與新古典主義穩定增長理論的一致性分析
    一、 周期性波動是經濟運行的基本規律
    二、 經濟增長周期的瞬時均衡值及其影響因素
    三、 新古典主義的穩定增長理論與經濟增長周期動態均衡增長狀態的一致性
    四、 實證檢驗:短期波動對長期波動的影響及其動態均衡增長狀態
    五、 結論與政策含義
第八章   我國耐用消費品的需求增長周期及其對經濟增長周期的影響
    一、 我國城鎮居民家庭家用電器和家庭乘用車的收入分布增長周期波長
    二、 我國農村居民家庭家用電器需求的收入分布增長周期波長
    三、 產品創新對耐用消費品需求增長周期波長的影響——以農村居民家庭電視機需求
     為例
    四、 我國家用電器與乘用車實際需求增長周期的波長
    五、 耐用消費品需求對我國城鄉居民消費支出結構的影響
    六、 耐用消費品需求增長周期對我國經濟增長周期波長的影響
    七、 結論與政策建議
第九章   居民收入分布對我國城鎮居民家庭乘用車及經濟增長周期的影響
    一、 我國城鎮居民家庭乘用車的結構變化及其發展階段
    二、 我國城鎮居民收入差距的演變情況
    三、 我國乘用車產量的需求函數及其未來發展趨勢
    四、 城鎮居民家庭平均收入水平與收入差距對乘用車產量的影響
    五、 我國城鎮居民家庭乘用車對汽車工業與經濟增長的影響
    六、 結論與政策建議
第十章   我國經濟增速周期性波動及其動態均衡增長狀態的演變特征與影響因素
    一、 我國gdp增速周期性波動及其動態均衡值的演變特征
    二、 我國經濟增速周期性波動及其動態均衡值的影響因素
    三、 結論與政策建議
第十一章   我國經濟增速周期性波動及其動態均衡值的未來發展趨勢
    一、 預測分析的工具與前提條件
    二、 我國經濟增速動態均衡值的未來發展趨勢
    三、 我國經濟增速短期波動的未來發展趨勢
    四、 我國經濟增速中期波動的未來發展趨勢
    五、 我國經濟增速中長期波動的未來發展趨勢
    六、 我國經濟增速長期波動的未來發展趨勢
    七、 我國經濟增速的未來發展趨勢
    八、 結論與政策建議
第十二章  我國經濟增長周期模型的理論基礎與建模思路
    一、 經濟增長周期模型的理論基礎
    二、 經濟增長周期模型的影響因素分析方程
    三、 模型模擬運行情況
參考文獻

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經濟增長周期的內生機制及其動態均衡增長狀態 作者簡介

李建偉 中國社會科學院研究生院理論經濟學博士,現任國務院發展研究中心社會發展研究部副部長、研究員,長期從事宏觀經濟形勢分析工作,主要研究領域為經濟增長、經濟周期和金融發展,在國內經濟形勢分析、經濟周期和計量模型建設等領域具有較高知名度和較大影響。

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