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現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計 版權信息
- ISBN：9787118088977
- 條形碼：9787118088977 ; 978-7-118-08897-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計 本書特色
隨著計算機技術的發展，仿真技術也取得了較快發展，并在各個工程與非工程領域得到了非常廣泛的應用，以仿真技術為基礎和核心的現代設計過程已經取代了以經驗為主的設計過程。液壓系統的熱設計過程也逐漸由原來的經驗設計過渡到以建模與仿真為核心的現代設計過程。開展液壓系統熱設計工作的基礎是進行液壓元件和液壓系統熱特性的建模與仿真，以此為基礎全面考察液壓系統在不同任務剖面、不同環境、不同工作狀態下的熱特性，并采取有效的控制和優化措施，完成液壓系統的熱設計工作。 曹克強、李永林、任博、胡良謀編著的《現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計》的主要目的是全面、系統地介紹現代飛機液壓系統熱特性建模與仿真的方法，以及基于熱特性仿真的飛機液壓系統的熱設計方法。
現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計 內容簡介
本書對現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計做了系統的論述，主要包括：飛機液壓系統熱特性建模的傳熱學基礎；飛機平臺誘發環境溫度建模；液壓系統材料物理特性建模；液壓系統熱特性建模的控制體方法；飛機液壓系統熱持性數學模型建立和面向對象的仿真實現。在此基礎上討論了以熱特性建模與仿真為核心的飛機液壓系統熱設計的方法。本書的主要內容是作者近年來科研成果和工程實踐經驗的總結，全書內容較為新穎，且結合工程實際。 本書可作為航空類院校、研究所、企業相關專業的教學與科研用書，也可作為從事飛機設計與研制工作相關科技人員的參考書。
現代飛機液壓系統熱特性建模仿真與熱設計 目錄
第1章概論
1．1飛機液壓系統熱特性研究概述
1．2飛機液壓系統熱特性的研究內容
1．3液壓系統熱特性建模仿真的研究現狀
1．3．1國外研究現狀”
1．3．2國內研究現狀
1．4液壓系統熱特性建模的功率損失法
1．4．1液壓元件的熱力學方程
1．4．2液壓系統油溫估算方法
1．5液壓系統熱特性建模的結點法
參考文獻
第2章現代飛機液壓系統
2．1飛機液壓系統的功用
2．2現代飛機液壓系統的主要技術特點
2．2．1余度技術
2．2．2較高的溫度壓力型別
2．2．3較高的功率及功率密度
2．3飛機液壓泵源系統
2．3．1航空高壓液壓泵
2．3．2飛機液壓泵的驅動方式
2．3．3飛機液壓系統泵源的控制方式
2．4飛機液壓系統的主要控制裝置
2．4．1方向控制閥
2．4．2壓力控制閥
2．4．3流量控制閥
2．5飛機液壓系統的主要執行裝置
2．5．1液壓作動筒
……
第9章 飛機液壓系統的熱設計
展開全部
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