**章世界城市化新趨勢
一、世界城市化發展回顧
(一)工業革命前的世界城市化
(二)工業革命后的世界城市化
二、世界城市化現狀特征
(一)城市規模增長顯著
(二)十大城市聚集區序位變化明顯
(三)城市首位度擴大
三、世界城市化發展背景分析
四、世界城市化發展趨勢
(一)發展中國家城市化趨勢明顯
(二)經濟全球化和區域集團化形成全球城市體系多極結構
(三)大都市連綿區是全球*具發展活力的地區
(四)首位城市主宰世界經濟
(五)國際性城市內部的社會極化現象
(六)全球開始掀起建設生態城市的浪潮
(七)多極多層次世界城市網絡體系的形成
五、未來世界城市體系
六、中國城市對全球城市體系的參與戰略
(一)未來中國社會經濟發展在全球中的地位
(二)中國城市參與全球城市體系的發展戰略
第二章國際性城市
一、國際化城市概念
(一)世界城市(全球城市)
(二)國際性城市
二、國際化城市形成與發展的動力因素
(一)國際貿易的迅速擴大
(二)國際勞動地域分工的加深
(三)跨國公司的擴展
(四)信息技術與產業的發展
(五)金融業務的擴大
(六)外國直接投資和委托加工貿易的增加
(七)信息經濟一體化
三、國際化城市的特征
(一)城市建設的現代化
(二)城市功能的國際化
四、中國國際性城市形成的可行性分析
(一)中國建設國際性城市的意義
(二)中國建設國際性城市的條件分析
五、中國建設國際性城市現狀實力評價
六、中國建設國際性城市面臨的問題
(一)經濟實力有待增強
(二)第三產業落后
(三)城市基礎設施不足
(四)國際性城市建設的自發性和盲目性
七、建設中的中國國際性城市
(一)上海
(二)北京
(三)廣州
(四)大連
八、小結
第三章大都市連綿帶
一、大都市連綿帶的概念與劃分
(一)大都市連綿帶的概念
(二)大都市連綿帶的劃分
二、大都市連綿帶的空間分布及特征
(一)北美大都市連綿帶
(二)歐洲大都市連綿帶
(三)亞洲大都市連綿帶
三、中國大都市連綿帶形成可能性分析
四、形成中的中國大都市連綿帶
(一)長江三角洲大都市連綿帶
(二)珠江三角洲大都市連綿帶
(三)京津唐大都市連綿帶
(四)遼中南大都市連綿帶
五、中國發展大都市連綿帶利弊分析及調控手段
(一)發展大都市連綿帶的重要意義
(二)大都市連綿帶所帶來的不利因素
(三)調控手段
第四章大都市區
一、大都市區的概念及劃分標準
(一)大都市區的概念
(二)大都市區的劃分標準
二、國外大都市區政府的形成與發展
(一)社會經濟背景
(二)形成與發展過程
(三)組織結構
(四)政府類型
三、西方大都市區行政體制
(一)美國大都市區行政體制
(二)英國大都市區行政體制
(三)加拿大大都市區行政體制
(四)日本大都市區行政體制
四、中國現代大都市的發展
(一)中國大都市發展特點
(二)中國大都市的分布
五、建立中國大都市行政區可行性分析
(一)中國大城市行政區劃體系與類型
(二)中國大城市政府等級體系與職能
(三)現行體制在大城市區的矛盾
(四)建立中國大都市行政區的必要性與可行性
六、中國大都市區行政體制設想
(一)國外大都市區行政體制變革主要模式
(二)中國大都市區行政體制設想
第五章城市化
一、中國城市化進程
(一)起步階段(1949～1957年)
(二)大起大落階段(1958～1965年)
(三)停滯階段(1966～1978年)
(四)恢復與發展階段(1979年以來)
二、建國后城市的發展過程
三、中國城市化基本特征
(一)城市化滯后于工業化
(二)資本對城市發展具有十分重要的影響
(三)城市化重心仍在東部地帶，但已開始向中、西部推進
(四)城市中流動人口、暫住人口迅速增加
(五)城市空間拓展的速度加快，城市用地結構日趨完善
(六)城鄉發展存在嚴重的空間失控
四、中國城市化動力機制
(一)城市化發展的基本動力
(二)中國城市化發展的若干獨特因素
五、中國城市化水平及其地域差異
(一)現狀人口城市化水平
(二)中國城市化水平地域差異
六、中國城市化水平預測
(一)國家城市化水平預測
(二)三大地帶城市化水平預測
(三)省區城市化水平預測
第六章郊區化
一、郊區化概念
(一)郊區的定義
(二)郊區的特性
(三)郊區化的含義
二、中國的郊區化現象
(一)中心商業區衰退
(二)工廠郊遷
(三)郊區大型平價商城建設
(四)郊區別墅區發展
(五)遠郊度假區出現
(六)郊區化現象的評價
三、世界郊區化及其過程
(一)現代郊區化過程
(二)英國的郊區化
(三)美國的郊區化
(四)加拿大的郊區化
四、國外郊區化的影響因素分析
(一)政治因素
(二)經濟因素
(三)社會因素
(四)環境因素
(五)交通因素
(六)通訊因素
(七)規劃和政策因素
五、中國大城市郊區擴展及其因素分析
(一)大城市郊區擴展
(二)大城市郊區擴展因素分析
(三)中國郊區化前瞻
六、中國郊區化形式與特點
(一)郊區化形式
(二)郊區化特點
七、國外郊區發展理論與模式
(一)后現代郊區景觀
(二)新城市化運動
八、中國郊區化管理的政策建議
第七章快速通道網
一、航空港與航線對城市體系的影響
(一)航空運輸發展對城市間聯系的影響
(二)航空運輸發展促進與世界城市體系的接口
(三)中國航空港的建設和發展
(四)航空港和航線布局影響下的未來城市體系格局
二、高速鐵路建設對城市體系的影響
(一)中國鐵路客運的現狀
(二)高速鐵路的規劃和建設
三、高速公路建設對城市體系的影響
(一)中國高速公路的發展和規劃
(二)高速公路對沿線城市體系的影響
四、巨型港口建設對城市體系的影響
(一)中國沿海和內河港口現狀
(二)巨型港口建設對未來城市體系的影響
五、信息高速公路建設對城市體系的影響
(一)中國信息高速公路的建設和發展
(二)信息高速公路建設對城市體系的影響
第八章城市體系
一、信息經濟前的城市體系
(一)城市體系產生的激發機制
(二)前工業化時期城市體系
(三)工業化時期城市體系
二、經濟全球化與新城市經濟現象
(一)經濟全球化
(二)新城市經濟現象
三、新時期城市體系規劃理論
(一)世界體系理論與城市化
(二)新的城市等級體系關系：全球與地方聯系
(三)城市間相互作用的新途徑：信息網和航空網
(四)城市職能演化：全球重建與新國際勞動分工的影響
(五)參與全球城市體系競爭的必由之路：發展高技術產業和高技術區
四、新時期城市體系研究方法
(一)研究方法：特性法與聯系法
(二)研究支撐技術：網絡分析
(三)研究結果：城市體系結構測度
五、比較信息經濟時代城市體系結構
(一)首位城市型城市體系
(二)均衡型城市體系
(三)跨國型城市體系
(四)邊境型城市體系
(五)變異型城市體系
六、新時期城鎮體系規劃編制
(一)新時期城鎮體系規劃編制的社會經濟背景
(二)城鎮體系規劃編制重點
第九章城市發展政策
一、世界城市發展政策
(一)中小城市發展戰略
(二)小城市發展戰略
(三)大城市的增長事實
二、中國城市規模控制政策的演化
三、中國大城市發展趨勢
(一)大城市的地位和作用
(二)大城市發展過程
四、中國城市規模與效益分析
(一)國外城市規模與效益研究
(二)國內城市規模與效益研究
(三)中國城市規模與效益定量分析
(四)城市規模不能作為城市發展方針制定的依據
五、新時期中國城市化與城市發展政策的思考
(一)“幫助城市成長，更積極地推動城市化進程”
(二)采取多樣化的城市發展方針
(三)正確處理工業化與城市化的關系，建設與國力相匹配的國家城市體系
參考文獻