第l章 緒論
1.1 現(xiàn)代戰(zhàn)爭與軍事變革
1.2 直升機在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的地位與作用
1.2.1 聯(lián)合火力打擊的重要實施單位
1.2.2 信息戰(zhàn)和電子戰(zhàn)的重要實施單位
1.2.3 兵員機動和武器裝備機動的載運工具
1.2.4 作戰(zhàn)支援和保障的多面手
1.2.5 特種作戰(zhàn)的重要武器
1.3 現(xiàn)代化戰(zhàn)爭與作戰(zhàn)效能評估
1.3.1 作戰(zhàn)效能評估指標體系
1.3.2 作戰(zhàn)效能評估的必要性
1.3.3 作戰(zhàn)效能評估的方法
1.3.4 作戰(zhàn)效能評估的應(yīng)用
1.4 本書要點
第2章 武器系統(tǒng)效能分析
2.1 效能分析概述
2.1.1 效能的基本概念
2.1.2 效能評估的方法
2.1.3 效能評估的準則
2.1.4 效能評估的應(yīng)用范圍
2.2 系統(tǒng)的可用性和可信性
2.2.1 系統(tǒng)可用性分析
2.2.2 系統(tǒng)可信性分析
2.3 評估飛機作戰(zhàn)能力的基本方法
第3章 軍用直升機及武器系統(tǒng)
3.1 引 言
3.2 軍用直升機按用途分類
3.2.1 武裝直升機
3.2.2 運輸直升機
3.2.3 戰(zhàn)勤直升機
3.3 攻擊直升機
3.3.1 對地攻擊直升機
3.3.2 空戰(zhàn)直升機
3.4 運輸直升機
3.4.1 輕型多用途運輸直升機
3.4.2 重型運輸直升機
3.5 戰(zhàn)勤直升機
3.6 軍用直升機武器系統(tǒng)
3.6.1 反坦克導(dǎo)彈
3.6.2 機槍和航炮
3.6.3 航空火箭彈
3.6.4 空空導(dǎo)彈
3.6.5 其他機載武器
3.6.6 綜合武器系統(tǒng)
第4章 直升機單機作戰(zhàn)能力評估
4.1 引 言
4.2 影響直升機作戰(zhàn)能力的因素
4.2.1 戰(zhàn)斗直升機
4.2.2 運輸及戰(zhàn)勤直升機
4.3 直升機作戰(zhàn)效能評估
4.3.1 直升機作戰(zhàn)效能指標
4.3.2 直升機對地攻擊效能評估
4.3.3 運輸直升機效能評估
4.3.4 偵察直升機效能評估
4.3.5 效能評估結(jié)果及分析
第5章 直升機對地作戰(zhàn)
5.1 引 言
5.2 雷達安全盲區(qū)的生成
5.2.1 地形模型的建立
5.2.2 建立以地面雷達天線為中心的極坐標輔助計算網(wǎng)格
5.2.3 計算各0方向極坐標網(wǎng)格節(jié)點的雷達盲區(qū)高度和盲區(qū)間隙高度
5.2.4 突防區(qū)域地形網(wǎng)格節(jié)點的雷達盲區(qū)高度和間隙高度的計算
5.3 直升機對地攻擊仿真
5.3.1 概述
5.3.2 飛機相對目標運動幾何圖及方程
5.3.3 火控算法
5.3.4 飛機縱向運動方程
5.3.5 駕駛員模型
5.3.6 仿真算例
5.4 直升機對地攻擊效能分析
5.4.1 飛機空對地攻擊數(shù)學(xué)模型
5.4.2 直升機與坦克格斗數(shù)學(xué)模型
5.5 不同武器系統(tǒng)對地攻擊效能簡述
5.5.1 直升機裝備子母彈對地攻擊效能分析
5.5.2 直升機裝備火箭武器對地攻擊效能分析
第6章 直升機單機空戰(zhàn)
6.1 引 言
6.2 空戰(zhàn)模型的構(gòu)建
6.2.1 機體模型
6.2.2 空戰(zhàn)模型
6.3 空戰(zhàn)理論的研究
6.3.1 基本理論
6.3.2 空戰(zhàn)理論的發(fā)展
6.3.3 空戰(zhàn)理論的再發(fā)展
6.4 結(jié)語
第7章 直升機作戰(zhàn)區(qū)域與環(huán)境模擬
7.1 概述
7.2 戰(zhàn)斗環(huán)境模擬及空戰(zhàn)原理
7.2.1 戰(zhàn)斗環(huán)境模擬
7.2.2 空戰(zhàn)原理
7.3 直升機一對一空戰(zhàn)運動的數(shù)字仿真基礎(chǔ)
7.3.1 運動方程
7.3.2 對策模塊
7.3.3 跟蹤模塊
7.3.4 開火控制邏輯
7.3.5 公式及說明
7.3.6 算例
7.4 噴氣式殲擊機對直升機空戰(zhàn)模擬
7.5 直升機對直升機空戰(zhàn)模擬
7.5.1 參變量的綜述
7.5.2 空中格斗模擬
7.5.3 各種方案效能比較
第8章 直升機多機空戰(zhàn)
8.1 引 言
8.2 直升機空戰(zhàn)的戰(zhàn)場環(huán)境和特點
8.3 直升機多機空戰(zhàn)仿真的關(guān)鍵技術(shù)
8.4 多機空戰(zhàn)目標分配算例
第9章 直升機戰(zhàn)場機動與設(shè)計
9.1 引 言
9.2 直升機戰(zhàn)場機動科目
9.2.1 直升機作戰(zhàn)特性
9.2.2 戰(zhàn)場基本科目
9.2.3 機動等級的分定
9.3 直升機戰(zhàn)場機動能力設(shè)計
9.3.1 空中機動性
9.3.2 空中敏捷性
9.4 直升機空戰(zhàn)特性
9.5 直升機空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)
9.5.1 超視距空戰(zhàn)
9.5.2 視距內(nèi)空戰(zhàn)
第10章 武裝直升機電子對抗技術(shù)
10.1 引 言
10.2 電子對抗簡介及其發(fā)展歷史
10.3 武裝直升機的電子對抗對策
10.3.1 分離式機載對抗裝備
10.3.2 綜合化機載對抗裝置
10.4 武裝直升機電子對抗系統(tǒng)作戰(zhàn)效能模型
10.4.1 電子偵察設(shè)備的作戰(zhàn)效能模型
10.4.2 反電子措施作戰(zhàn)效能模型
10.4.3 綜合電子對抗系統(tǒng)作戰(zhàn)效能模型及算例
參考文獻