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基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的可靠度評(píng)估方法及其對(duì)交通應(yīng)用效果影響研究

包郵 基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的可靠度評(píng)估方法及其對(duì)交通應(yīng)用效果影響研究

出版社:同濟(jì)大學(xué)出版社出版時(shí)間:2025-01-01
開本: 其他
中 圖 價(jià):¥68.2(7.1折) 定價(jià)  ¥96.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的可靠度評(píng)估方法及其對(duì)交通應(yīng)用效果影響研究 版權(quán)信息

基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的可靠度評(píng)估方法及其對(duì)交通應(yīng)用效果影響研究 內(nèi)容簡介

傳統(tǒng)居民出行調(diào)查覆蓋范圍小、動(dòng)態(tài)性差、采集成本高等缺陷,對(duì)交通規(guī)劃理論和交通模型的發(fā)展造成阻滯。如今,手機(jī)信令數(shù)據(jù)被廣泛用于分析宏觀城市出行特征、出行模式等信息,但目前基于信令數(shù)據(jù)的研究缺乏對(duì)個(gè)體出行鏈信息提取的可靠性論證。因此,本書旨在探索一套基于 4G/5G 高密信令數(shù)據(jù)的出行鏈信息的提取方法,并結(jié)合實(shí)證和仿真技術(shù),多角度驗(yàn)證構(gòu)建模型的可靠性,*后從模型層面分析可靠性對(duì)交通工程實(shí)踐的影響。本書能夠幫助交通行業(yè)的從業(yè)者正視手機(jī)信令數(shù)據(jù)在實(shí)踐應(yīng)用中的困難及挑戰(zhàn),正確評(píng)估現(xiàn)有數(shù)據(jù)及特征的提取方法對(duì)四階段法的影響,增強(qiáng)其對(duì)交通工程中大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的信任,并幫助其實(shí)現(xiàn)理論創(chuàng)新和技術(shù)變革。

基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的可靠度評(píng)估方法及其對(duì)交通應(yīng)用效果影響研究 作者簡介

楊飛,男,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè),是西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院交通工程系主任、教授、博導(dǎo);主要從事交通大數(shù)據(jù)、智能交通技術(shù)與應(yīng)用、交通行為理論與實(shí)證專業(yè)。楊飛教授近年來發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇;出版學(xué)術(shù)專著4部,其中1部受國家出版基金資助、入選國家“十三五” 國家重點(diǎn)圖書出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目;已授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng);獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)3項(xiàng)。

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