緒 論 ……………………………………………………( 1)

一、 研究對(duì)象和問題 ……………………………( 1)

二、 寫作思路………………………………………( 7)
三、 史料來源………………………………………( 9)

**章 ……………………………………………………
南京貢運(yùn)造船業(yè)

( 17)


一、貢船的形制與數(shù)量 ……………………………

( 17)

二、 船廠沿革與位置考證 …………………………
三、 船政機(jī)構(gòu)設(shè)置 …………………………………
第二章 ……………………………………………………
貢船修造規(guī)則
一、 貢船的船“ 料” 與尺寸 ………………………… 二、 貢船修造等則 ………………………………… 三、 造船物料開銷 …………………………………
第三章 ……………………………………………………
貢運(yùn)夫役的編僉
一、 馬船水夫僉派 …………………………………

( 34)
( 50)
( 56)
( 56)
( 69)
( 76)
( 94)
( 95)

二、 快船軍役編僉 ……………………………… ( 114)
三、 馬、快船水夫雇役 …………………………… ( 138)
四、 黃船差役改革 ……………………………… ( 151)

第四章

…………………………………………………

( 157)

貢船差撥與貢品運(yùn)輸

一、 船差類型 ……………………………………

( 157)

二、 貢船差撥規(guī)則 ………………………………

( 179)

三、 貢差禁例 ……………………………………

( 203)

結(jié) 語 ………………………………………………… ( 210)
一、 貢運(yùn)制度的演變 …………………………… ( 210)
二、 貢運(yùn)成本與船政錢糧收支 ………………… ( 213)
三、 貢運(yùn)與明代南京的歷史地位 ……………… ( 215)

附錄 1

…………………………………………………

( 219)

馬船水夫和工料銀額數(shù)

附錄 2

…………………………………………………

( 235)

明代年例貢差類型

附錄 3

…………………………………………………

( 245)

明代貢差省并年表

附錄 4 …………………………………………………

( 250)

馬、快船差撥次序

參考文獻(xiàn)

………………………………………………

( 259)

后 記 ………………………………………………… ( 273)