第1章 韌性評估研究進展 1.1 研究背景及意義 1.2 韌性量化評估方法研究 第2章 深水結構失效響應分析基本理論 2.1 引言 2.2 浮式平臺系泊失效的水動力數值模型 2.3 海洋環境載荷條件 2.4 緩波型立管力學模型構建理論 2.5 疲勞評估理論 2.6 本章小結 第3章 基于多失效模式的系泊失效多級概率魯棒性評估框架 3.1 引言 3.2 基于多失效模式的多級概率魯棒性評估框架構建 3.3 應用案例分析 3.4 筋腱失效組合對魯棒性水平的影響分析 3.5 筋腱強度對魯棒性水平的影響分析 3.6 本章小結 第4章 系泊失效事故的概率性恢復模型及構建方法 4.1 引言 4.2 系泊失效事故損傷級別標準化描述 4.3 進度不確定性因素類別及其量化 4.4 系泊維修過程分析 4.5 過程不確定性關聯分析模型 4.6 概率性恢復模型 4.7 應用案例分析 4.8 敏感性分析 4.9 本章小結 第5章 深水浮式平臺系泊失效的韌性評估動態建模方法 5.1 引言 5.2 系泊失效下的浮式平臺多級狀態劃分 5.3 基于馬爾可夫模型的系泊失效過程動態模擬 5.4 基于連續時間馬爾可夫鏈的恢復過程動態模擬 5.5 應用案例介紹 5.6 失效過程動態模擬結果分析 5.7 恢復過程動態模擬結果分析 5.8 本章小結 第6章 多災害下系泊系統的韌性建模及評估方法 6.1 引言 6.2 多災害的類型定義 6.3 多災害下系泊系統的狀態定義 6.4 基于隱馬爾可夫鏈模型的系泊失效過程動態模擬 6.5 恢復過程動態模擬 6.6 災后不同階段的韌性評估指標 6.7 應用案例分析 6.8 本章小結 第7章 深水浮式平臺系泊系統多維度韌性評估框架 7.1 引言 7.2 多維度系泊系統韌性評估框架 7.3 應用案例分析 7.4 本章小結