新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)發(fā)展趨勢(shì)展望
構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)土空間體系
科學(xué)劃定都市圈空間范圍的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及啟示
中國(guó)區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)效率及影響因素研究
都市圈研究進(jìn)展及協(xié)調(diào)管控
新時(shí)代相對(duì)貧困治理的重點(diǎn)領(lǐng)域和路徑研究
淘寶村集聚能促進(jìn)家庭農(nóng)場(chǎng)發(fā)展嗎？——以我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)為例
低碳技術(shù)創(chuàng)新與中國(guó)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展——基于綠色經(jīng)濟(jì)效率的視角
“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通與亞歐大陸經(jīng)濟(jì)地理重塑
通達(dá)性對(duì)金融集聚的影響：以上海為例
人工智能應(yīng)用對(duì)城鎮(zhèn)勞動(dòng)就業(yè)的影響研究均
高速鐵路對(duì)異質(zhì)性城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響
智慧城市政策降低環(huán)境污染的機(jī)制與異質(zhì)性分析——基于中國(guó)285個(gè)地級(jí)市的微觀證據(jù)
城市增長(zhǎng)模式對(duì)城市生產(chǎn)率的影響研究——基于多源地理大數(shù)據(jù)的研究
經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性對(duì)區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的影響——基于空間溢出的計(jì)量分析
人口密度、民族文化距離與人口流動(dòng)
城市地鐵、替代效應(yīng)及其對(duì)霧霾污染的影響
環(huán)境規(guī)制對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)效率的影響研究
知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)能提高出口產(chǎn)品國(guó)內(nèi)附加值嗎？——基于2000～2007年中國(guó)地級(jí)及以上城市祥本的研究
高鐵建設(shè)會(huì)促進(jìn)區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新嗎？——基于城市網(wǎng)絡(luò)中心性的一個(gè)解釋
地區(qū)制度質(zhì)量對(duì)出口國(guó)內(nèi)增加值率的影響