第1章緒論1
1.1研究背景1
1.2研究方法5
1.3研究內(nèi)容7
1.4研究意義8 第2章高速鐵路效應(yīng)評(píng)價(jià)相關(guān)理論10
2.1區(qū)域空間發(fā)展相關(guān)理論10
2.2相鄰效應(yīng)相關(guān)理論13
2.3時(shí)空壓縮理論15
2.4運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論16
2.5新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論18
2.6其他相關(guān)理論19 第3章高速鐵路的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)23
3.1高速鐵路宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)23
3.2高速鐵路中觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)26
3.3高速鐵路微觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)33
3.4高速鐵路經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的案例分析36
3.5高速鐵路經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn)45 第4章高速鐵路的社會(huì)效應(yīng)68
4.1高速鐵路社會(huì)效應(yīng)的概念及分類68
4.2高速鐵路社會(huì)效應(yīng)的案例分析79
4.3高速鐵路社會(huì)效應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn)89 第5章高速鐵路的創(chuàng)新效應(yīng)106
5.1高速鐵路創(chuàng)新效應(yīng)概述106
5.2高速鐵路創(chuàng)新效應(yīng)案例分析118 第6章高速鐵路的綜合運(yùn)輸體系優(yōu)化效應(yīng)133
6.1高速鐵路綜合運(yùn)輸體系優(yōu)化效應(yīng)的分類與表現(xiàn)133
6.2高速鐵路綜合運(yùn)輸體系優(yōu)化效應(yīng)案例分析142 第7章高速鐵路的國際效應(yīng)147
7.1高速鐵路技術(shù)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略148
7.2高速鐵路國家安全效應(yīng)151
7.3促進(jìn)“一帶一路”共建國家交流與合作155
7.4促進(jìn)高鐵合作國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展159 第8章高速鐵路的環(huán)保效應(yīng)163
8.1降污降噪效應(yīng)164
8.2節(jié)能效應(yīng)168
8.3土地節(jié)約效應(yīng)174 第9章高速鐵路的政治效應(yīng)176
9.1高速鐵路政治效應(yīng)分類及表現(xiàn)176
9.2高速鐵路政治效應(yīng)案例分析181 第10章高速鐵路的文化效應(yīng)184
10.1高速鐵路文化效應(yīng)概述184
10.2高速鐵路文化效應(yīng)案例分析192 第11章高速鐵路建設(shè)負(fù)面效應(yīng)及風(fēng)險(xiǎn)防范194
11.1負(fù)面效應(yīng)的內(nèi)涵分析194
11.2負(fù)面效應(yīng)防范措施201 參考文獻(xiàn)208