第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛測(cè)試技術(shù)發(fā)展歷程 第2章 測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試原理 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛測(cè)試項(xiàng)目 2.2 功率測(cè)試與功率計(jì)算 2.2.1 扭矩測(cè)量 2.2.2 轉(zhuǎn)速測(cè)量 2.2.3 功率計(jì)算 2.3 標(biāo)定的一般概念和可溯源性 2.4 油耗測(cè)試 2.4.1 稱(chēng)重法油耗儀測(cè)量 2.4.2 電容法機(jī)油消耗儀測(cè)量 2.5 排放測(cè)試 2.5.1 廢氣排放法規(guī) 2.5.2 駕駛循環(huán) 2.5.3 全流采樣系統(tǒng) 2.5.4 氣體分析儀 2.5.5 顆粒排放 2.6 燃燒測(cè)試 2.6.1 點(diǎn)火正時(shí) 2.6.2 缸壓測(cè)量 2.6.3 油管壓力測(cè)量 2.6.4 氣門(mén)升程測(cè)量 2.6.5 噴油嘴針閥升程測(cè)量 2.6.6 曲軸轉(zhuǎn)角坐標(biāo)儀 2.6.7 上止點(diǎn)測(cè)量 2.6.8 燃燒室內(nèi)窺儀 2.7 測(cè)功機(jī) 2.7.1 水力測(cè)功機(jī) 2.7.2 電渦流測(cè)功機(jī) 2.7.3 電力測(cè)功機(jī) 2.7.4 底盤(pán)測(cè)功機(jī) 2.7.5 交流異步電力測(cè)功機(jī)維護(hù) 2.8 試驗(yàn)臺(tái)采集控制系統(tǒng) 2.8.1 發(fā)動(dòng)機(jī)可變磁阻速度傳感器 2.8.2 PT100溫度傳感器 2.8.3 熱電偶高溫傳感器 2.8.4 壓力測(cè)量模塊 2.8.5 濕度傳感器 2.8.6 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫控系統(tǒng) 2.8.7 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng) 2.8.8 熱線(xiàn)式空氣流量計(jì) 2.8.9 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣空調(diào)系統(tǒng) 2.8.10 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓中冷空氣冷卻 2.8.11 安全急停繼電器模塊和擴(kuò)展模塊 2.8.12 看家狗模塊 2.8.13 模擬輸入模塊AI 2.8.14 模擬輸出模塊（數(shù)模轉(zhuǎn)換AVD） 2.8.15 數(shù)字輸入輸出模塊DI/DO 2.8.16 計(jì)數(shù)器輸入模塊CI 2.8.17 控制模塊CON