1.1我國瀝青路面發展概述pan> 1.2瀝青路面典型病害pan> 1.2.1裂縫2 1.2.2坑槽2 1.2.3車轍3 1.2.4泛油3 1.3瀝青混合料車轍預估模型5 1.3.1國外研究概況5 1.3.2研究概況8 1.4分數階導數理論應用概述12 1.4.1國外研究概況12 1.4.2研究概況12 1.5本書主要內容及結構框架15 本章參考文獻17 第2章黏彈理論及石油瀝青黏流變質 2.1黏彈及黏彈力學 2.1.1黏彈 2.1.2黏彈力學2pan> 2.2線黏彈本構理論2pan> 2.2.1彈簧22 2.2.2黏壺22 2.2.3麥克斯韋模型23 2.2.4開爾文模型23 2.2.5三元件固體模型24 2.2.6廣義麥克斯韋模型和廣義開爾文模型26 2.2.7伯格斯模型26 2.3流變質及流變學的概念26 2.3.1材料的流變質27 2.3.2流變學27 2.4瀝青材料的流變特28 2.4.1牛頓流型瀝青28 2.4.2非牛頓流型瀝青29 2.4.3觸變流體30 2.5瀝青黏度的測定方法30 2.5.1毛細管法30 2.5.2布洛克菲爾德黏度計法32 2.6瀝青材料對于溫度、時間的依賴34 2.6.1試驗材料與方法34 2.6.2試驗結果34 2.6.3試驗結果分析36 2.6.4溫拌瀝青感溫能評價指標分析38 2.6.5結語38 2.7本章小結39 本章參考文獻39 第3 章分數階導數理論及應用40 3.1概述40 3.2分數階導數理論基礎40 3.2.1黎曼-劉維爾定義及主要質40 3.2.2分數階導數的拉普拉斯變換與傅里葉變換4pan> 3.2.3分數階導數元件模型及質43 3.3分數階導數模型的應用45 3.3.1分數階導數模型在巖土工程領域的應用46 3.3.2分數階導數模型在高分子聚合物材料領域的應用簡介57 3.4本章小結57 本章參考文獻58 第4章基于分數階導數理論的瀝青膠漿流變能60 4.1概述60 4.2瀝青膠漿動態剪切流變能6pan> 4.2.1瀝青膠漿制備64 4.2.2動態剪切流變試驗66 4.2.3瀝青膠漿動態頻率掃描試驗結果分析68 4.2.4分數階導數瀝青膠漿動態力學特分析7pan> 4.2.5基于分數階導數瀝青膠漿動態力學特分析73 4.3瀝青膠漿低溫流變能74 4.3.1儀器原理及試驗步驟75 4.3.2分數階導數瀝青膠漿低溫黏彈損傷蠕變模型76 4.4本章小結8pan> 本章參考文獻82 第5章分數階導數瀝青砂靜載蠕變本構模型84 5.1概述84 5.2瀝青砂黏彈本構關系84 5.3的分數階導數瀝青砂黏彈經驗蠕變模型85 5.3.1分數階導數冪函數蠕變模型理論分析85 5.3.2的分數階導數冪函數經驗蠕變本構模型86 5.4瀝青砂單軸靜載蠕變恢復試驗86 5.4.1瀝青砂單軸靜載蠕變恢案86 5.4.2試驗原材料及配合比設計87 5.4.3瀝青砂單軸靜載蠕變恢復試驗93 5.5模型驗證與分析96 5.5.1基于本書試驗結果的模型驗證與分析96 5.5.2基于已有試驗結果的模型驗證與分析98 5.6本章小結99 本章參考文獻99 第6章基于分數階導數理論的瀝青混合料變形特研究102 6.1概述102 6.2瀝青混合料高溫抗剪能評價指標研究110 6.2.1瀝青混合料單軸壓縮試驗110 6.2.2瀝青混合料車轍試驗112 6.2.3瀝青混合料變形強度試驗113 6.3瀝青混合料單軸靜載蠕變恢復試驗116 6.3.1試驗方案116 6.3.2瀝青混合料單軸靜載蠕變恢復試驗結果及分析117 6.4分數階導數瀝青混合料經驗蠕變本構模型1 6.4.1分數階導數經驗蠕變本構模型1 6.4.2模型參數識別12pan> 6.4.3模型驗證122 6.5本章小結123 本章參考文獻124 第7章分數階導數瀝青混合料經驗蠕變本構模型有限元應用126 7.1概述126 7.2基于ABAQUS的分數階導數經驗蠕變本構模型UMAT實現128 7.2.1UMAT子程序簡介128 7.2.2UMAT子程序流程及實現128 7.3單軸靜載蠕變數值模擬結果分析129 7.3.1有限元模型129 7.3.2單軸靜載蠕變數值模擬結果分析130 7.4循環動態荷載作用下瀝青混合料車轍預估13pan> 7.4.1有限元模型13pan> 7.4.2荷載模型13pan> 7.4.3車轍試驗有限元模擬132 7.5本章小結133 本章參考文獻134