第1章緒論 1.1研究背景與意義 1.2國內外研究現狀 1.2.1國外廢胎橡膠粉應用概況 1.2.2國內廢胎橡膠粉應用概況 1.3研究內容及技術路線 1.3.1主要研究內容 1.3.2研究技術路線圖 第2章裂解一聚合法橡膠顆粒改瀝青的制備 2.1廢胎橡膠粉的選擇 2.1.1廢舊橡膠粉的分類 2.1.2廢胎橡膠粉的生產工藝 2.1.3廢胎橡膠粉物理質 2.1.4廢胎橡膠粉化學質 2.2目前橡膠粉用于路面工程的不足 2.3新型橡膠顆粒的裂解制備原理 2.4裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青的制備工藝 2.4.1原材料 2.4.2制備工藝影響因素研究 2.4.3 制備工藝及控制參數 2.5 小結 第3章裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青能研究 3.1橡膠改瀝青常規能研究 3.L.1針入度 3.1.2軟化點 3.1.3延度 3.1.4彈恢復 3.1.5黏度 3.2裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青流變能研究· 3.2.1DSR試驗分析 3.2.2BBR試驗分析 3.3裂解顆粒對瀝青老化能的影響 3.3.1 薄膜烘箱老化能分析 . 3.3.2熱儲存穩定能分析 3.4小結 第4章裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青改機理研究 4.1掃描電子顯微鏡（SEM）試驗 4.2差示掃描量熱法（DSC）試驗 4.3 紅外光譜（R）試驗分析 4.4小結 第5章裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青混合料配合比設計及路用能驗證 5.1橡膠改瀝青混合料配合比設計 5.1.1概述 5.1.2橡膠改瀝青混合料級配設計原則 5.1.3裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青混合料配合比設計方法 5.1.4裂解-聚合法檬膠顆粒改瀝青混合料配合比設計技術 標準 5.2裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青混合料配合比設計 5.2.1原材料 5.2.2裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青混合料配合比設計 5.3裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青混合料路用能 5.3.1高溫能 5.3.2低溫能 5.3.3水穩定 5.3.4抗疲勞能 5.4裂解-聚合法的配比設計分析 5.5小結· 第6章生產設備改造及加工工藝研究 6.1設備現狀構造 6.1.1裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青設備的構造 6.1.2SBS改瀝青設備的構造 6.2生產設備機械構造部分改造方案· 6.2.1高速分散配料裝置攪拌系統改造 6.2.2高速分散配料裝置加熱系統改造 6.2.3加裝快速升溫換熱系統改造 6.2.4膠體磨系統改造 6.2.5攪拌發育系統改造 6.3生產設備電氣改造 6.4生產工藝及參數確定 6.5生產設備前后瀝青能對比 6.6小結 第7章試驗路鋪筑 7.1概況 7.2原材料指標 7.3配合比設計與路用能驗證 7.3.1配合比設計 7.3.2佳油石比的確定 7.3.3路用能驗證 7.4施工工藝及質量檢測 7.5小結· 第8章環境保護及技術經濟分析 8.1裂解-聚合法橡膠顆粒改瀝青路面的環境影響分析 8.2全壽命技術經濟分析 8.2.1材料成本測算 8.2.2壽命周期分析 8.3小結 第9章結論及建議 9.1 結論 9.2創新點 9.一步研究建議 參考文獻 附錄電氣控制系統程序