拖拉機(jī)的革命
1900-1920：誕生之初
19世紀(jì)末，拓荒者們開始研制農(nóng)用拖拉車。隨后，這些動力強(qiáng)勁的“草原巨人”統(tǒng)治了北美平原，較小的農(nóng)機(jī)車輛也開始在歐洲取代馬匹。**次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)使*初對這些機(jī)械持懷疑態(tài)度的農(nóng)民們相信了拖拉機(jī)的作用
早期動力
偉大的制造商：艾威農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)
拓荒機(jī)器
霍恩斯比-阿克羅伊德
草原上的重型機(jī)器
草原拖拉機(jī)的繁榮與蕭條
英國開荒者
試驗?zāi)甏?br /> 多種動力源
美國陸軍炮兵拖拉機(jī)
打擊潛艇
霍爾特75型槍支拖拉機(jī)
拖拉機(jī)上的女性
拖拉機(jī)發(fā)展
早期履帶式拖拉機(jī)
偉大的制造商：約翰·迪爾
1921-1938：成熟時期
盡管全球經(jīng)濟(jì)蕭條，但這一時期仍然是屬于拖拉機(jī)的創(chuàng)新時代。在此期間亨利·福特提出了全新的制造方法來優(yōu)化拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計，而哈里·弗格森的三點聯(lián)動裝置和液壓起重升降系統(tǒng)則革新了拖拉機(jī)設(shè)計，使拖拉機(jī)在功能上得到了革新
美國企業(yè)的整合
偉大的制造商：國際收割機(jī)公司
戰(zhàn)時英國
弗格森A型
歐洲擴(kuò)張
偉大的制造商：蘭茨
世界拖拉機(jī)試驗展
北美輪式拖拉機(jī)
梅西-哈里斯GP
通用目標(biāo)
福勒旋耕機(jī)
履帶式拖拉機(jī)市場增長
飛行器牽引用拖拉機(jī)
**款柴油動力機(jī)
偉大的制造商：卡特彼勒
1939-1951：戰(zhàn)爭與和平
第二次世界大戰(zhàn)需要大量拖拉機(jī)來執(zhí)行軍事任務(wù)，拖拉機(jī)已經(jīng)不僅僅是農(nóng)業(yè)用途。二戰(zhàn)期間拖拉機(jī)產(chǎn)量劇增，但設(shè)計革新非常小。二戰(zhàn)后的幾年，食物短缺刺激著拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)，新款拖拉機(jī)開始在美國出現(xiàn)
……
1952-1964：黃金時代
1965-1980：新時代
1981-2000：新技術(shù)
2000年后：21世紀(jì)
拖拉機(jī)工作原理：拖拉機(jī)技術(shù)
術(shù)語表
索引/致謝