第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 相關技術研究現狀
1．3 本書主要內容

第2章 高鐵場下大規模MIMO系統及相關技術
2．1 毫米波大規模MIMO系統模型
2．2 傳統預編碼技術研究
2．3 信號傳輸技術與性能評估
2．4 LTE-R網絡規劃及切換相關技術
2．5 本章小結

第3章 不同天線陣列下毫米波大規模MIMO混合預編碼設計
3．1 毫米波混合預編碼系統模型
3．2 不同排列方式大規模天線陣列設計
3．3 不同天線陣列混合預編碼器設計
3．4 本章小結

第4章 車地間毫米波通信系統離散混合預編碼設計
4．1 系統模型
4．2 離散混合預編碼設計
4．3 本章小結

第5章 車地間空間相關信道下大規模MIMO上行系統性能研究
5．1 系統模型
5．2 不同ADC接收機的系統性能分析
5．3 本章小結

第6章 低精度ADCs/DACs下大規模MIMO系統性能研究
6．1 低精度ADCs/DACs下全雙工大規模MIMO系統模型
6．2 低精度ADCs/DACs架構下系統性能分析
6．3 低精度ADCs/DACs下毫米波大規模MIMO混合預編碼模型
6．4 系統頻譜效率分析與混合預編碼設計
6．5 本章小結

第7章 非理想硬件下大規模MIMO下行系統性能研究
7．1 系統模型
7．2 低精度ADCs/DACs架構下系統性能分析
7．3 本章小結

第8章 軌道交通車地通信基于位置信息的越區切換技術
8．1 基于位置信息的硬切換優化算法
8．2 基于位置信息的無縫切換優化算法研究
8．3 基于模糊邏輯的切換優化算法研究
8．4 本章小結

參考文獻
主要符號說明