中國古橋志 內容簡介

留存至今的萬千座中國古橋，承載著中華民族的智慧與輝煌，古橋研究是弘揚中華文化促進科學發展的軟實力和正能量。
孔慶普是古橋研究者中的代表性人物，他曾主持北京城門、城樓、古橋的修繕、拆除工作，工作經驗長達四十余年。他的研究成果具有較高的學術價值。這部鴻篇巨著是根據其手中所有古橋相關資料撰寫集結而成，融入了他畢生的心血，為后人研究中國古橋技術的技藝提供了扎實、系統、豐富的史料基礎。
本志共收錄1750座古橋的資料，古橋照片1689張。其中，石拱及磚石拱橋945座，石梁橋468座，石墩臺木梁橋252座，木虹橋83座，鐵索橋2座。這是一部史無前*的古橋志書，是一部資料價值極高的技術書，是研究中國古橋歷史和技術的寶庫。
書中不僅記載了古橋的技術數據、結構形式及建造方法，而且對一部分構造復雜的古橋進行了技術鑒定。例如：
一、浙江等省有一部分石橋，其上部結構的立面呈梯形門式。當地有人稱其為“三折邊石拱橋”。孔老用結構力學理論對此類石橋的結構進行分析，認為其上部結構并非“拱”結構，屬于撐架式結構，遂取名“撐架式石梁橋”。
二、浙江等省有一部分石橋，橋孔的立面呈五邊折線形券式和七邊折線形券式，當地有人稱此種橋為“五折邊石拱橋”和“七折邊石拱橋”。孔老對五邊或七邊折線形券式框架中的石板構件進行結構分析，認為該石橋的五邊或七邊折線形券式框架，不是結構體，更不是“拱”結構。故將此類橋取名“折線券式石梁橋”。
三、《清明上河圖》中的木橋，如今在浙江福建兩省尚存84座，其橋孔立面呈五邊折線形，唐寰澄等幾位先生稱其為“木拱橋”。孔慶普先生和潘虹萱先生對所謂“木拱橋”的橋孔主體進行分析認為，此類木橋的橋孔主體是由兩組木桿件組合而成的。**組是由3段圓木桿件（每段9根）和兩根方木橫系桿件構成梯形門式結構。該門式結構在沒有外力的作用時，可以獨立存在。第二組是由5段圓木桿件（每段8根）和4根方木橫系桿件組成五邊折線形框架，該框架不是結構體，其自身不能獨立存在。只有在與門式結構互相穿插組合起來，在依附于門式結構的條件下才能存在。所以，該五邊折線形框架中的桿件，基本上不承受荷載力，均屬于冗桿。**、二兩組木桿件組合成五邊折線形橋孔主體，它既不屬于“析”，又不是“拱”，遠看類似虹形，故取名“組合式木虹橋”。