1 緒論
1．1 概念
1．2 當前復雜環(huán)境條件路塹爆破存在的問題及研究現狀
1．3 本書的研究內容

2 復雜環(huán)境條件路塹爆破振動的影響
2．1 爆破振動頻率對建（構）筑物的影響
2．2 持續(xù)作用時間對建（構）筑物的影響
2．3 振動響應的動力學分析方法研究
2．4 砌體房屋的爆破振動破壞特征和破壞機理

3 復雜環(huán)境條件路塹爆破振動測試實驗研究
3．1 爆破振動測試系統
3．2 測試數據
3．3 頻譜分析

4 復雜環(huán)境條件路塹爆破應力波傳播規(guī)律實驗研究
4．1 巖石內爆炸應力波的傳播特性
4．2 彈性介質中爆破應力波理論衰減方程
4．3 測試系統
4．4 超聲波實驗研究

5 復雜環(huán)境條件路塹爆破漏斗實驗研究
5．1 基本理論
5．2 利文斯頓爆破漏斗理論
5．3 單位裝藥量計算

6 復雜環(huán)境條件路塹爆破設計及施工
6．1 相關爆破參數的影響
6．2 孔網參數設計
6．3 炸藥量計算
6．4 分段裝藥
6．5 緩沖爆破
6．6 起爆技術
6．7 微差間隔時間確定
6．8 爆堆形態(tài)

7 復雜環(huán)境條件路塹光面爆破和預裂爆破設計施工
7．1 光面爆破
7．2 預裂爆破
7．3 光面、預裂爆破施工與質量

8 復雜環(huán)境條件路塹爆破安全技術研究
8．1 爆破飛石
8．2 爆破振動
8．3 空氣沖擊波
8．4 爆破噪聲
8．5 爆破塵毒
8．6 早爆預防
8．7 拒爆處理

9 復雜環(huán)境條件路塹爆破工程應對措施研究
9．1 風險評估程序和風險評估方法
9．2 設計施工原則
9．3 施工方案及主要內容

10 G316公路復雜環(huán)境條件半路塹爆破施工技術研究及工程實踐
10．1 工程概況
10．2 爆破方案
10．3 安全措施設計

11 商-合-杭高速鐵路復雜環(huán)境條件全路塹爆破施工技術研究及工程實踐
11．1 工程概況
11．2 爆破方案

12 G108崩塌段路塹爆破施工技術研究及工程實踐
12．1 工程概況
12．2 現場監(jiān)測
12．3 爆破設計方案
13研究結論
參考文獻