第1章 總論
1．1 道路運輸概論
1．1．1 交通運輸體系
1．1．2 道路運輸特點
1．2 我國道路現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃
1．2．1 道路發(fā)展簡史
1．2．2 我國公路發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．3 我國公路發(fā)展規(guī)劃
1．2．4 我國城市道路發(fā)展現(xiàn)狀
1．3 道路基本組成
1．3．1 公路基本組成
1．3．2 城市道路組成
1．4 道路分級與技術(shù)標準
1．4．1 道路分類
1．4．2 公路分級和技術(shù)標準
1．4．3 城市道路分類與技術(shù)分級
1．5 公路建設程序
1．5．1 公路工程可行性研究
1．5．2 計劃任務書
1．5．3 公路勘測設計類型劃分
1．5．4 設計文件編制
1．5．5 城市道路的紅線規(guī)劃
1．6 道路設計基本依據(jù)
1．6．1 設計車輛
1．6．2 設計速度
1．6．3 設計交通量
1．6．4 通行能力和服務水平
1．7 公路安全性評價
1．7．1 公路安全性評價目的及作用
1．7．2 安全性評價要點

第2章 汽車行駛理論
2．1 概述
2．1．1 研究汽車行駛理論的意義
2．1．2 汽車一般構(gòu)造
2．1．3 汽車行駛性能
2．2 汽車牽引力及行駛阻力
2．2．1 汽車牽引力
2．2．2 汽車行駛阻力
2．2．3 汽車運動方程式與行駛條件
2．3 汽車動力特性及加、減速行程
2．3．1 汽車動力因數(shù)
2．3．2 汽車行駛狀態(tài)
2．3．3 汽車爬坡能力
2．4 汽車行駛穩(wěn)定性
2．4．1 汽車行駛縱向穩(wěn)定性
2．4．2 汽車行駛橫向穩(wěn)定性
2．5 汽車制動性能
2．5．1 制動平衡方程式
2．5．2 制動距離
2．6 汽車行車經(jīng)濟性

第3章 平面設計
3．1 道路平面線形概述
3．1．1 路線
3．1．2 平面線形要素
3．2 直線
3．2．1 直線特點
3．2．2 直線運用
3．2．3 直線*小長度
3．2．4 直線數(shù)學表達式
3．3 圓曲線
3．3．1 圓曲線幾何要素
3．3．2 圓曲線線形特征
3．3．3 圓曲線半徑
3．3．4 圓曲線半徑確定
3．3．5 圓曲線主點樁號推算
3．4 緩和曲線
3．4．1 緩和曲線線形特征
3．4．2 緩和曲線作用與性質(zhì)
3．4．3 緩和曲線要素
3．4．4 緩和曲線長度及參數(shù)
3．4．5 緩和曲線省略
3．4．6 緩和曲線計算示例
3．5 平面線形設計
3．5．1 平面線形設計一般原則
……
第4章 縱斷面設計
第5章 橫斷面設計
第6章 道路選線
第7章 道路定線
第8章 道路平面交叉口設計
第9章 道路立體交叉設計
第10章 城市道路公用設施設計
第11章 城市道路雨水排水系統(tǒng)設計
第12章 小橋涵勘測
第13章 公路野外勘測與設計技術(shù)
第14章 公路設計CAD系統(tǒng)及數(shù)字地面模型
參考文獻