信號(hào)交叉口混合交通流秩序度研究 本書特色

混合交通流是很多發(fā)展中國(guó)家的一個(gè)典型的交通特征。目前，在我國(guó)，非機(jī)動(dòng)車、行人在交叉口交通流中所占的比重相對(duì)較大，
在信號(hào)交叉口處，大量的行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車形成了混合交通流， 各交通組成成分相互干擾、相互沖突，對(duì)交通秩序產(chǎn)生了極大影響，從而影響了信號(hào)交叉口的通行效率和安全水平。
此外， 近年來(lái)電動(dòng)自行車興起，電動(dòng)車有相較于自行車更高的速度，以及相較于汽車更高的靈活性，對(duì)信號(hào)交叉口的通行效率和交通安全帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。

交通秩序，即道路交通井井有條的狀況，可以很好的描述交通參與者在交通行為中遵從合理運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的程度。在信號(hào)交叉口處，良好的交通秩序有助于提高交叉口的運(yùn)行效率和安全水平，交通秩序越差，事故發(fā)生的概率就越高。信號(hào)交叉口的混合交通流的秩序?qū)τ谌藗兊某鲂匈|(zhì)量有著重要的影響，因此，混合交通流及其秩序的相關(guān)研究對(duì)于解決國(guó)內(nèi)城市交通問(wèn)題具有重要意義，
合理的信號(hào)交叉口規(guī)劃和管理就成為關(guān)鍵因素。混合交通流是很多發(fā)展中國(guó)家的一個(gè)典型的交通特征。目前，在我國(guó)，非機(jī)動(dòng)車、行人在交叉口交通流中所占的比重相對(duì)較大，
在信號(hào)交叉口處，大量的行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車形成了混合交通流， 各交通組成成分相互干擾、相互沖突，對(duì)交通秩序產(chǎn)生了極大影響，從而影響了信號(hào)交叉口的通行效率和安全水平。
此外， 近年來(lái)電動(dòng)自行車興起，電動(dòng)車有相較于自行車更高的速度，以及相較于汽車更高的靈活性，對(duì)信號(hào)交叉口的通行效率和交通安全帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。

交通秩序，即道路交通井井有條的狀況，可以很好的描述交通參與者在交通行為中遵從合理運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的程度。在信號(hào)交叉口處，良好的交通秩序有助于提高交叉口的運(yùn)行效率和安全水平，交通秩序越差，事故發(fā)生的概率就越高。信號(hào)交叉口的混合交通流的秩序?qū)τ谌藗兊某鲂匈|(zhì)量有著重要的影響，因此，混合交通流及其秩序的相關(guān)研究對(duì)于解決國(guó)內(nèi)城市交通問(wèn)題具有重要意義，
合理的信號(hào)交叉口規(guī)劃和管理就成為關(guān)鍵因素。