１　概述…………………………………………………………………………………………… １　１． １　引言……………………………………………………………………………………… １　１． ２　橋梁災害與特大型橋梁防災減災系統………………………………………………… ２　１． ３　國內外發展現狀………………………………………………………………………… ３　　１． ３． １　纜索結構災變效應及控制機理…………………………………………………… ３　　１． ３． ２　防災減災技術系統及裝備………………………………………………………… ５　　１． ３． ３　防災減災技術系統標準…………………………………………………………… １１２　特大型橋梁災變效應及控制機理…………………………………………………………… １４　２． １　瓊州海峽通道橋型方案介紹…………………………………………………………… １４　２． ２　纜索結構災變控制機理………………………………………………………………… １６　　２． ２． １　纜索結構振動及其控制措施……………………………………………………… １６　　２． ２． ２　纜索結構抖振效應分析方法……………………………………………………… ２２　　２． ２． ３　有限元分析模型與動力特性……………………………………………………… ２６　　２． ２． ４　懸索橋主纜及吊桿的抖振效應…………………………………………………… ２９　　２． ２． ５　懸索橋平行吊索的尾流馳振……………………………………………………… ３２　　２． ２． ６　斜拉?懸索協作橋纜索結構的抖振效應………………………………………… ３７　　２． ２． ７　索網結構振動及控制機理………………………………………………………… ４１　２． ３　塔梁墩構件災變控制機理……………………………………………………………… ４７　　２． ３． １　主梁連續連接裝置災變效應及控制機理………………………………………… ４７　　２． ３． ２　橋塔施工期與運營期災變效應及控制機理……………………………………… ６１　　２． ３． ３　主梁豎（側）向支承災變效應及控制機理……………………………………… ６４３　纜索結構抗災變關鍵裝置技術系統………………………………………………………… ６７　３． １　磁流變液阻尼系統……………………………………………………………………… ６７１　　３． １． １　磁流變液阻尼器概述……………………………………………………………… ６７　　３． １． ２　氣體補償式系統…………………………………………………………………… ６９　　３． １． ３　速度自感知式系統研究…………………………………………………………… ７８　　３． １． ４　自集能式系統研究………………………………………………………………… ８１　　３． １． ５　ｏｎ?ｏｆｆ 控制算法研究……………………………………………………………… ８３　　３． １． ６　磁流變液阻尼器設計與應用方法………………………………………………… ９０　３． ２　納米材料阻尼系統……………………………………………………………………… ９３　　３． ２． １　基本原理…………………………………………………………………………… ９３　　３． ２． ２　智能型一維納米流體阻尼器……………………………………………………… ９４　　３． ２． ３　智能型二維納米流體阻尼器……………………………………………………… ９９　　３． ２． ４　納米流體阻尼器設計與應用方法……………………………………………… １０８　３． ３　負剛度阻尼裝置……………………………………………………………………… １０９　　３． ３． １　基本原理………………………………………………………………………… １１０　　３． ３． ２　負剛度阻尼器裝置研究………………………………………………………… １１０　　３． ３． ３　負剛度阻尼器系統的振動控制理論…………………………………………… １１４　　３． ３． ４　負剛度阻尼器系統的振動控制數值研究……………………………………… １１７　　３． ３． ５　負剛度阻尼器系統的振動控制試驗…………………………………………… １２１　　３． ３． ６　設計與應用方法………………………………………………………………… １２６　３． ４　斜拉索多重調諧質量阻尼系統（多ＴＭＤ）…………………………………………… １２７　　３． ４． １　基本原理………………………………………………………………………… １２８　　３． ４． ２　斜拉索上設置多ＴＭＤ 的動力特性的理論分析………………………………… １２８　　３． ４． ３　斜拉索上設置多ＴＭＤ 的參數優化……………………………………………… １２９　　３． ４． ４　多ＴＭＤ 控制斜拉索多模態振動的試驗研究…………………………………… １３３　　３． ４． ５　設計與應用方法………………………………………………………………… １４７　３． ５　斜拉索繞流場套環裝置……………………………………………………………… １４７　　３． ５． １　基本原理………………………………………………………………………… １４８　　３． ５． ２　斜拉索繞流場套環裝置研究…………………………………………………… １４８　　３． ５． ３　吸氣效率參數影響試驗研究…………………………………………………… １５１　　３． ５． ４　設計與應用方法………………………………………………………………… １５３　３． ６　索網結構系統………………………………………………………………………… １６０　　３． ６． １　基本原理………………………………………………………………………… １６０　　３． ６． ２　索網體系及設計方法…………………………………………………………… １６２