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適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究

包郵 適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究

出版社:人民交通出版社出版時間:2019-06-01
開本: 其他 頁數(shù): 211
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適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究 版權(quán)信息

適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究 本書特色

本書是中國清潔發(fā)展基金項目《適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究》的重要研究成果,該項目是在新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設等國家的宏觀背景下提出并開展的。新型城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟增長的引擎,也是新時代實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要途徑。交通運輸是國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導性、服務性產(chǎn)業(yè),如何在新時期綠色發(fā)展理念指導下的新型城鎮(zhèn)化過程中發(fā)揮好交通運輸先行官的作用是本書重點探討的問題。本書系統(tǒng)分析了交通發(fā)展模式與城鎮(zhèn)化的關(guān)系,回顧了城鎮(zhèn)化背景下的交通運輸發(fā)展歷程及碳排放的特征,提出了城鎮(zhèn)化發(fā)展模式下交通碳排放的影響因素及量化關(guān)系;在基于國內(nèi)外城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程和發(fā)展模式對比的基礎(chǔ)上,提出了新型城鎮(zhèn)化低碳交通發(fā)展的“中國模式”,同時指出了以發(fā)展質(zhì)量為引領(lǐng)的中國交通集約低碳發(fā)展是新型城鎮(zhèn)化的重要內(nèi)涵;突出了交通領(lǐng)域在新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式及路徑選擇等方面的差異;并系統(tǒng)提出了新時期適應新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略取向(總量控制、錯位發(fā)展、能源革命)、引領(lǐng)城鎮(zhèn)空間格局、完善綜合運輸服務體系、交通需求引導等八大方面的戰(zhàn)略重點及配套戰(zhàn)略政策。研究成果高度契合黨的十九大精神,可以為制定綜合交通布局規(guī)劃及應對氣候變化的總體方案提供決策參考。

適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究 內(nèi)容簡介

本書是中國清潔發(fā)展基金項目《適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究》的重要研究成果,該項目是在新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設等國家的宏觀背景下提出并開展的。新型城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟增長的引擎,也是新時代實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要途徑。交通運輸是國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導性、服務性產(chǎn)業(yè),如何在新時期綠色發(fā)展理念指導下的新型城鎮(zhèn)化過程中發(fā)揮好交通運輸先行官的作用是本書重點探討的問題。本書系統(tǒng)分析了交通發(fā)展模式與城鎮(zhèn)化的關(guān)系,回顧了城鎮(zhèn)化背景下的交通運輸發(fā)展歷程及碳排放的特征,提出了城鎮(zhèn)化發(fā)展模式下交通碳排放的影響因素及量化關(guān)系;在基于靠前外城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程和發(fā)展模式對比的基礎(chǔ)上,提出了新型城鎮(zhèn)化低碳交通發(fā)展的“中國模式”,同時指出了以發(fā)展質(zhì)量為引領(lǐng)的中國交通集約低碳發(fā)展是新型城鎮(zhèn)化的重要內(nèi)涵;突出了交通領(lǐng)域在新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式及路徑選擇等方面的差異;并系統(tǒng)提出了新時期適應新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略取向(總量控制、錯位發(fā)展、能源革命)、引領(lǐng)城鎮(zhèn)空間格局、完善綜合運輸服務體系、交通需求引導等八大方面的戰(zhàn)略重點及配套戰(zhàn)略政策。研究成果高度契合黨的十九大精神,可以為制定綜合交通布局規(guī)劃及應對氣候變化的總體方案提供決策參考。

適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究 目錄

**章 概述……………………………………………………………………………………… 1 一、研究背景…………………………………………………………………………………… 1 二、研究思路與框架…………………………………………………………………………… 4 三、主要研究結(jié)論……………………………………………………………………………… 6第二章 新型城鎮(zhèn)化與低碳交通運輸:基礎(chǔ)理論……………………………………………… 7 一、城鎮(zhèn)化與新型城鎮(zhèn)化……………………………………………………………………… 7 二、城鎮(zhèn)與交通的時空關(guān)系…………………………………………………………………… 25 三、低碳交通運輸發(fā)展的理論概述…………………………………………………………… 27 四、新型城鎮(zhèn)化背景下的低碳交通運輸理論………………………………………………… 32第三章 低碳交通運輸發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀:基于城鎮(zhèn)化視角………………………………… 45 一、我國城鎮(zhèn)化與低碳交通發(fā)展歷程和現(xiàn)狀………………………………………………… 45 二、城鎮(zhèn)化背景下的低碳交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及特征………………………………………… 53 三、城鎮(zhèn)化與交通運輸碳排放的量化關(guān)系研究……………………………………………… 67 四、新型城鎮(zhèn)化進程中低碳交通運輸發(fā)展存在的問題……………………………………… 76第四章 國外低碳交通發(fā)展經(jīng)驗啟示:基于城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程和模式………………………… 82 一、世界城鎮(zhèn)化與低碳交通的發(fā)展概況……………………………………………………… 82 二、典型國家城鎮(zhèn)化與低碳交通發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及特征分析……………………………… 84 三、典型國家或地區(qū)交通運輸碳排放歷程及現(xiàn)狀…………………………………………… 91 四、國外城鎮(zhèn)化與低碳交通發(fā)展的一般規(guī)律………………………………………………… 96 五、經(jīng)驗啟示………………………………………………………………………………… 103第五章 適應新型城鎮(zhèn)化的低碳交通運輸發(fā)展的戰(zhàn)略需求分析…………………………… 111 一、發(fā)展需求………………………………………………………………………………… 111 二、發(fā)展特征………………………………………………………………………………… 119 三、發(fā)展趨勢………………………………………………………………………………… 126
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