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城市客運交通經濟學

包郵 城市客運交通經濟學

作者:王建
出版社:人民交通出版社出版時間:2016-11-01
開本: 23cm 頁數: 325頁
本類榜單:經濟銷量榜
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城市客運交通經濟學 版權信息

  • ISBN:9787114135002
  • 條形碼:9787114135002 ; 978-7-114-13500-2
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

城市客運交通經濟學 本書特色

本書通過跟蹤運輸經濟學、交通工程學和公共管理學等相關學科的*成果,在分析城市客運交通運輸系統(tǒng)價格體系構成的基礎上,系統(tǒng)地闡述了城市客運交通運輸系統(tǒng)定價的基本理論和方法及相關配套政策。全書簡要介紹了城市客運交通系統(tǒng)的構成、價格體系、城市客運交通系統(tǒng)定價的相關理論和方法、常規(guī)公交票價制定、城市軌道交通票價制定、出租車定價模型、擁擠收費、停車收費及城市客運交通價格聯(lián)動模型等。本書除作為高等院校交通工程、交通運輸、土木工程(道橋)及經濟管理專業(yè)本科生教材外,也可供交通運輸工程學科研究生、城市客運交通決策人員及其他相應專業(yè)的工程技術人員學習參考。

城市客運交通經濟學 內容簡介

本書共9章, 內容包括緒論、城市客運交通經濟管理政策、城市客運交通收費與定價理論、城市常規(guī)公交經濟管理政策、城市軌道交通經濟管理政策、城市出租汽車定價理論與方法、城市道路系統(tǒng)擁擠收費理論與方法、城市停車收費理論與方法、城市客運交通系統(tǒng)價格聯(lián)動政策。

城市客運交通經濟學 目錄

**章 緒論……………………………………………………………………… 1 **節(jié) 城市客運交通系統(tǒng)…………………………………………………… 1 第二節(jié) 城市客運交通系統(tǒng)價格體系………………………………………… 3 本章小結………………………………………………………………………… 7 第二章 城市客運交通經濟管理政策…………………………………………… 8 **節(jié) 公交票價與補貼政策………………………………………………… 8 第二節(jié) 擁擠收費政策……………………………………………………… 18 第三節(jié) 停車收費政策……………………………………………………… 22 第四節(jié) 燃油附加稅政策…………………………………………………… 27 本章小結……………………………………………………………………… 30 第三章 城市客運交通收費與定價理論……………………………………… 31 **節(jié) 城市客運交通系統(tǒng)定價理論基礎………………………………… 31 第二節(jié) 其他定價理論……………………………………………………… 40 本章小結……………………………………………………………………… 45 第四章 城市常規(guī)公交經濟管理政策………………………………………… 46 **節(jié) 常規(guī)公交發(fā)展策略………………………………………………… 46 第二節(jié) 影響常規(guī)公交票價制定的因素…………………………………… 47 第三節(jié) 城市常規(guī)公交定價模型…………………………………………… 52 本章小結……………………………………………………………………… 71 第五章 城市軌道交通經濟管理政策………………………………………… 72 **節(jié) 城市軌道交通發(fā)展策略…………………………………………… 72 第二節(jié) 城市軌道交通的經濟特性………………………………………… 74 第三節(jié) 影響軌道交通票價制定的因素…………………………………… 77 第四節(jié) 城市軌道交通定價政策…………………………………………… 81 本章小結……………………………………………………………………… 104 第六章 城市出租車定價理論與方法………………………………………… 105 **節(jié) 出租車定價的影響因素…………………………………………… 105 第二節(jié) 出租車價格基礎理論……………………………………………… 110 第三節(jié) 出租車定價模型…………………………………………………… 114 第四節(jié) 合乘模式出租車定價模型………………………………………… 125 第五節(jié) 出租車定價政策分析……………………………………………… 130 本章小結……………………………………………………………………… 140 第七章 城市道路系統(tǒng)擁擠收費理論與方法………………………………… 141 **節(jié) 城市道路系統(tǒng)擁擠收費的影響因素……………………………… 141 第二節(jié) 城市道路系統(tǒng)擁擠收費理論發(fā)展歷程以及新進展……………… 142 第三節(jié) 城市道路系統(tǒng)擁擠收費定價模型………………………………… 146 本章小結……………………………………………………………………… 182 第八章 城市停車收費理論與方法…………………………………………… 183 **節(jié) 停車設施及其準公共產品特性…………………………………… 183 第二節(jié) 停車收費定價影響因素研究……………………………………… 185 第三節(jié) 城市道路系統(tǒng)停車收費原理……………………………………… 188 第四節(jié) 停車收費定價模型………………………………………………… 193 本章小結……………………………………………………………………… 216 第九章 城市客運交通系統(tǒng)價格聯(lián)動政策…………………………………… 217 **節(jié) 城市客運交通系統(tǒng)價格聯(lián)動的影響因素分析…………………… 217 第二節(jié) 城市公共交通系統(tǒng)價格傳導機制分析…………………………… 219 第三節(jié) 公交價格聯(lián)動策略演化博弈模型………………………………… 225 第四節(jié) 城市軌道交通與常規(guī)公交價格聯(lián)動研究………………………… 245 第五節(jié) 城市停車收費與擁擠收費價格聯(lián)動分析………………………… 254 第六節(jié) 擁擠收費下的公交定價分析……………………………………… 282 本章小結……………………………………………………………………… 298 總結及展望……………………………………………………………………… 299 研究趨勢分析…………………………………………………………………… 301 附錄:本書符號說明…………………………………………………………… 305 參考文獻………………………………………………………………………… 307
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