第1章 緒論 1.1 引言 1.2 艦艇反導(dǎo)研究現(xiàn)狀 1.3 反導(dǎo)戰(zhàn)斗部研究現(xiàn)狀 1.4 破片侵徹毀傷效應(yīng)研究現(xiàn)狀 1.5 破片引燃引爆效應(yīng)研究現(xiàn)狀 第2章 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥理論設(shè)計 2.1 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥的結(jié)構(gòu)設(shè)計 2.1.1 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥的設(shè)想 2.1.2 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥的組成及原理 2.2 爆炸驅(qū)動藥型罩的理論模型 2.2.1 問題的提出 2.2.2 模型建立 2.2.3 算例 2.3 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥爆炸過程數(shù)值仿真模型 2.3.1 材料本構(gòu)模型及其參數(shù) 2.3.2 仿真模型 2.4 仿真與試驗結(jié)果對比分析 2.4.1 仿真結(jié)果分析 2.4.2 仿真與試驗結(jié)果對比分析 第3章 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥優(yōu)化設(shè)計 3.1 影響因素分析 3.1.1 藥型罩 3.1.2 裝藥 3.1.3 殼體 3.2 材料本構(gòu)模型與仿真工況 3.2.1 材料本構(gòu)模型及其參數(shù) 3.2.2 仿真模型與仿真工況 3.3 仿真結(jié)果分析 3.3.1 藥型罩對動能環(huán)成形和速度的影響 3.3.2 裝藥對動能環(huán)成形和速度的影響 3.3.3 殼體對動能環(huán)成形和速度的影響 3.4 優(yōu)化設(shè)計結(jié)果 第4章 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥侵徹毀傷效應(yīng) 4.1 侵徹毀傷機(jī)理 4.2 極限穿透速度和剩余速度理論計算模型 4.2.1 計算模型 4.2.2 結(jié)果分析與驗證 4.3 侵徹毀傷效應(yīng)的數(shù)值仿真 4.3.1 物理模型 4.3.2 材料本構(gòu)模型及其參數(shù) 4.3.3 仿真模型與仿真工況 4.4 侵徹毀傷效應(yīng)的仿真結(jié)果分析 4.4.1 軸線偏離對侵徹毀傷效應(yīng)的影響 4.4.2 橫向側(cè)滑和縱向側(cè)滑對侵徹毀傷效應(yīng)的影響 第5章 艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥沖擊起爆效應(yīng) 5.1 凝聚炸藥沖擊起爆機(jī)理分析 5.2 動能環(huán)引爆屏蔽炸藥的理論計算模型 5.2.1 戰(zhàn)斗部殼體中初始沖擊波參數(shù)計算 5.2.2 沖擊波在殼體和炸藥界面反射與透射 5.2.3 結(jié)果分析與驗證 5.3 沖擊起爆效應(yīng)的數(shù)值仿真 5.3.1 材料本構(gòu)模型及其參數(shù) 5.3.2 仿真模型與仿真工況 5.4 沖擊起爆效應(yīng)的仿真結(jié)果分析 5.4.1 軸線偏離對沖擊起爆效應(yīng)的影響 5.4.2 橫向側(cè)滑和縱向側(cè)滑對沖擊起爆效應(yīng)的影響 參考文獻(xiàn)