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漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 版權(quán)信息
- ISBN：9787100160612
- 條形碼：9787100160612 ; 978-7-100-16061-2
- 裝幀：60g膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 本書特色
適讀人群 ：對城市史、城市規(guī)劃、建筑、民俗等感興趣的廣大讀者 本書是前美國歷史協(xié)會主席，哥倫比亞大學(xué)城市史學(xué)教授肯尼思·杰克遜的代表作，它以歷史學(xué)家的生動視角和社會學(xué)家的嚴(yán)謹(jǐn)分析，再現(xiàn)了美國城市郊區(qū)化時期社會、經(jīng)濟(jì)、建筑等各個方面的歷史變遷，并將美國城市生活的文化風(fēng)貌融入其中，不僅成為歷史、規(guī)劃、建筑領(lǐng)域的必讀書、*被頻繁引用的*威之作，也成為普通市民尋根懷舊、房地產(chǎn)商販賣風(fēng)尚的可靠依據(jù)。
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 內(nèi)容簡介
這是靠前部全面描述美國郊區(qū)化發(fā)展歷程的城市史著作，作者以歷史學(xué)家的嚴(yán)謹(jǐn)視角和社會學(xué)家的分析精神及人文關(guān)懷，分析了這一歷史過程中的社會、經(jīng)濟(jì)、建筑等各方面的因素，并將美國的郊區(qū)生活與日本和歐洲相比較，主張人們在歷史的進(jìn)程中不要過于保持守勢，從而對于未來重建美國社區(qū)的新模式充滿了展望。本書獲得美國城市史協(xié)會和歷史協(xié)會的多項大獎。自出版以來好評如潮，成為這一領(lǐng)域的經(jīng)典之作。
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 目錄
鳴謝
導(dǎo)言
**章 郊區(qū)——貧民窟之所在
第二章 交通革命和步行城市的消失
第三章 家，甜蜜的家——住房與庭院
第四章 羅曼蒂克式的郊區(qū)
第五章 鐵路干線——為精英人士打造的郊區(qū)通勤線路
第六章 有軌電車時代
第七章 普通人買得起的住房
第八章 從郊野到鄰里——市政土地兼并的興起和衰落
第九章 汽車交通的新時代
第十章 兩次世界大戰(zhàn)期間的郊區(qū)發(fā)展
第十一章 聯(lián)邦補(bǔ)助與郊區(qū)夢——華盛頓如何改變美國住房市場
第十二章 良好意圖的代價——美國公共住房的隔都化
第十三章 嬰兒潮與郊區(qū)化時代
第十四章 當(dāng)代美國的免下車文化
第十五章 大都市社區(qū)感的喪失
第十六章 回顧與展望
附錄
索引
導(dǎo)言
**章 郊區(qū)——貧民窟之所在
第二章 交通革命和步行城市的消失
第三章 家，甜蜜的家——住房與庭院
第四章 羅曼蒂克式的郊區(qū)
第五章 鐵路干線——為精英人士打造的郊區(qū)通勤線路
第六章 有軌電車時代
第七章 普通人買得起的住房
第八章 從郊野到鄰里——市政土地兼并的興起和衰落
第九章 汽車交通的新時代
第十章 兩次世界大戰(zhàn)期間的郊區(qū)發(fā)展
第十一章 聯(lián)邦補(bǔ)助與郊區(qū)夢——華盛頓如何改變美國住房市場
第十二章 良好意圖的代價——美國公共住房的隔都化
第十三章 嬰兒潮與郊區(qū)化時代
第十四章 當(dāng)代美國的免下車文化
第十五章 大都市社區(qū)感的喪失
第十六章 回顧與展望
附錄
索引
展開全部
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 節(jié)選
《馬唐草邊疆/漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書》： 1861年，隨著南卡羅來納州的埃德蒙·拉芬（Edmund Ruffin）狂傲地炮轟查爾斯頓港口的薩姆特要塞，美國內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)了，而此時的美國仍是農(nóng)業(yè)國，人口尚不足3400萬。在所有城市中，人口達(dá)到50萬的區(qū)區(qū)有二，絕大多數(shù)美國人不知鐵路為何物，不曾想到這世上會有三層以上的建筑，更未曾見過千人以上的集會。 到1913年，當(dāng)亨利·福特引入流水線生產(chǎn)T型車時，美國已變身為首屈一指的工業(yè)強(qiáng)國，工廠的滾滾濃煙和鐵水將美國裝備成全球經(jīng)濟(jì)巨人，其鋼鐵年產(chǎn)量甚至超過了德意志帝國。此時的紐約正在追趕倫敦，距離全世界*大城市的寶座只有一步之遙；此時美國人口幾乎半數(shù)已搬入城市。 伴隨著工業(yè)革命的快速推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更上一層樓，催生了更大規(guī)模的商業(yè)組織，這是內(nèi)戰(zhàn)前的美國人想都不敢想的。工業(yè)巨頭比比皆是，鐵路業(yè)有杰伊·古爾德、科尼利厄斯·范德比爾特、利蘭·斯坦福、克里斯·亨廷頓和馬克·霍普金斯；約翰·洛克菲勒控制著石油業(yè)；安德魯·卡內(nèi)基（Andrew Carnegie）、J.P.摩根（J.P.Morgan）、亨利·哈維梅爾（Henry O.Havemeyer）和所羅門·古根海姆（Solomon Guggenheim）分別壟斷了鋼鐵、銀行、制糖和礦業(yè)；古斯塔夫·斯威夫特、菲利普·阿莫爾和邁克爾·卡德希聯(lián)手將肉類加工業(yè)置于掌中；詹姆斯·杜克則獨攬煙草業(yè)。他們控制了大片土地，役使著自然資源和人力，管理著諸如新澤西美孚石油公司和美國鋼鐵公司康拜恩之類的大型企業(yè)，被時人冠以“強(qiáng)盜爵爺”的稱號。 產(chǎn)業(yè)巨子們坐在商業(yè)金字塔的頂端，憑借自己的努力獲利不貲。他們享受著奢華的舞會和宴飲，并不時暢游歐陸；他們居住在宮殿般的別墅中，數(shù)十個仆人身著統(tǒng)一制服，前呼后擁，這就是那個“奢靡的時代”。他們清楚，自己的辛苦所得隨時可能灰飛煙滅，而思想觀念、種族結(jié)構(gòu)以及社會和政治的快速變動正無情地銷蝕先前的道德信念和價值觀念。他們同樣明白，自己正受到波士頓眾多老牌揚(yáng)基（指美國東北部——譯者注）家族、紐約的荷蘭商業(yè)團(tuán)體和費(fèi)城上流社會的抨擊，因而必須有所依靠。強(qiáng)盜爵爺們選擇了鄉(xiāng)間別墅，其宏偉的外觀比各種城市住宅更有安全感，在那里他們可以心安理得地繼續(xù)商業(yè)冒險，可以長時間工作在辦公室，可以無視為家庭和子孫所做的犧牲，也可以贏取大眾的認(rèn)可。1835-1889年，在英國有大約500棟鄉(xiāng)間住宅得以新建或翻修。在美國，釀造業(yè)、造船業(yè)、鐵路業(yè)、冶金業(yè)以及銀行業(yè)巨頭們紛紛效仿英國鄉(xiāng)紳或盧瓦爾河谷法國貴族的做法，他們裝潢豪宅時不惜一擲千金，把購買奢華宏大的鄉(xiāng)間別墅視作炫耀財富的*好方法。 ……
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書馬唐草邊疆 作者簡介
肯尼思?杰克遜，哥倫比亞大學(xué)歷史學(xué)教授，也曾任著名電視欄目的主持人。以城市史研究尤其是紐約城市的研究而著名。曾獲得城市史研究的多項大獎。
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