學術論文 松散介質中圓形整體式襯砌的靜力工作 內燃機務段含油污水的處理 正在修建中的大瑤山隧道 雷公尖隧道新奧法施工量測試驗報告 振動量測在隧道施工中的應用 應用開縫式摩擦錨桿探測隧道開挖過程的力學特征 軍都山隧道黃土試驗段簡介 全斷面5ｍ深孔爆破對隧道圍巖的動態影響 淺埋雙線鐵路隧道不穩定地層新奧法施工———軍都山隧道進口黃土試驗段紀實 赴日“地下鐵道工程考察”報告 北京地鐵淺埋暗挖法施工———復興門折返線工程 淺埋暗挖法修建地鐵車站試驗研究 淺埋暗挖法設計、施工問題新探 水底隧道在青島—黃島之間的應用 修建鐵路隧道工程的經驗和教訓 降低城市地鐵造價的措施和意見 穿越瓊州海峽進行工程結構研究 米花嶺隧道出口端的快速施工及機械化配套 21世紀山嶺隧道修建的趨勢 秦嶺特長隧道施工簡介 我國地下鐵道施工方法綜述與展望 巖土工程在城區設計、施工的體會 21世紀是隧道及地下空間大發展的年代 隧道工程近期需要研究的問題 重視城市有軌交通體系的研究和發展 TBM通過斷層破碎帶的施工技術 可持續發展中的六大難題和對策 大瑤山隧道的科研與施工 中國是世界上隧道和地下工程*多、*復雜、今后發展*快的國家 用隧洞工程優化南水北調中線方案 宜成線鐵路單線隧道修建應引以為戒的建議 我國城市交通的發展方向 給《隧道建設》編輯部的一封信 對巖溶地區隧道施工水文地質超前預報的意見 21世紀我國隧道及地下空間發展的探討 地鐵建設中需要澄清的問題 大城市發展軌道交通勢在必行 修建公路隧道應建立安全風險性、可靠性評估體系 地下水封巖洞油庫是儲存油品的*好形式 發展城市軌道交通應注意的若干問題 客運專線長大隧道設計施工的討論 開敞式TBM在鐵路長隧道特硬巖、軟巖地層的施工技術 廈門海底隧道設計、施工、運營安全風險分析 客運專線隧道設計的基本原則 不同地層條件下的盾構與TBM選型 隧道工程淺埋暗挖法施工要點 盾構機國產化迫在眉睫 青藏鐵路建設情況 地下水封巖洞油庫設計、施工的基本原則 城市地下工程建設的事故分析及控制對策 中原交通與物流產業體系的研究 臺灣海峽海底鐵路隧道建設方案 水下交通隧道發展現狀與技術難題———兼論“臺灣海峽海底鐵路隧道建設方案” 長江**隧———武漢長江隧道修建技術 鐵路隧道建設理念和設計原則 中國高鐵技術世界領先 中國鐵路、隧道與地下空間發展概況 中國隧道及地下工程修建技術 21世紀的樁基新技術：DX旋挖擠擴灌注樁 渤海海峽跨海通道戰略規劃研究 中國盾構和掘進機隧道技術現狀、存在的問題及發展思路 北京地鐵1號線：中國*安全的地鐵是如何修建的 隧道及地下工程面臨的幾點問題 深廣中通道東隧西橋方案和全隧方案比選 我國隧道技術現狀和未來發展趨勢 材料結構狀態集合分析理論———第25屆全國結構工程學術會議特邀報告 我國智慧城市地下空間綜合利用探索 思想與觀點 關于國家石油戰略儲備庫的提案 之一：關于加快國家石油戰略儲備庫建設的提案（2008年） 之二：關于完善石油戰略儲備制度?加強石油儲備能力建設的建議（2016年） 關于國家教育問題的提案（2008年） 之一：關于合理調整國家中小學編制標準及解決農村教師素質的建議 之二：關于教育不公嚴重影響中部地區人才穩定和貧富差距擴大的呼吁 京滬高速鐵路不用磁懸浮技術體現了科學發展觀（2008年） 關于改善施工企業生存發展環境的建議（2009年） 關于大力培育高素質技工隊伍的建議（2009年） 院士所在企業———中國中鐵隧道集團有限公司介紹（2009年） 之一：打破國外壟斷 盾構機貼上了“中國制造”標簽 之二：隧道科技的三次跨越 之三：我國隧道施工進入穿江越洋時代 之四：文化助企業揚帆前行 建議工程建設應盡快采用總承包形式（2011年） 我國亟須解決**次分配不公問題（2011年） 我國應嚴管稀土資源的開采?控制稀土出口量（2011年） 關于采用《超高溫等離子槍處理城市生活垃圾》提案（2012年） 關于對引松入京調水工程的提案（2012年） 關于合理解決外地工作戶籍居民子女參加居住地中考、高考的建設（2012年） 關于推進鐵路體制改革?解決鐵路債務危機的建議（2012年） 軌道交通建設原則應是安全、可靠、適用、經濟、先進（2012年） 關于尾礦的處理和利用問題的提案（2010年?2013年） 之一：關于加快金屬尾礦資源化及其農業利用的建議（2010年） 之二：必須重視危害極大的尾礦產生和處理（2013年） 關于啟動研究、建設真空管道磁懸浮發射天空通道的建議（2013年） 關于維護涉軍法律尊嚴切實保障在企業退役軍官（軍轉干部）合法權益的建議（2014年） 歷史古老建筑被拆除 大批短命建筑在泛濫（2014年） 關于轉基因食品安全問題的提案（2010年?2014年） 之一：建議取消轉基因食品在市場上應用———轉基因稻米安全性的質疑（2010年） 之二：轉基因種子不準進口 確保人民健康糧食安全（2014年） 城市交通規劃、城市建筑規劃、城市建筑必須科學、環保、節能、民主權力之手不能泛濫（2015年） 關于深廣中建設跨海灣通道項目有關情況的匯報（2015年） 關于渤海海峽跨海通道建設的提案（2016年?2017年） 之一：關于加快渤海海峽跨海隧道工程建設的建議（2016年） 之二：關于盡快開展渤海海峽跨海通道修建前期工作的建議（2017年） 關于加快實施西西調水工程的建議（2016年） 關于第九次提出《為確保國人行車安全盡快完成“汽車輪胎氣壓監測系統”標準并頒布實施》的 意見與建議（2017年） 關于京張高鐵建設及京張鐵路遺址公園的提案（2017年） 之一：關于“京張高鐵區間兩公里及北京北站入地方案”建議 之二：關于保留百年京張鐵路歷史風貌建設鐵路遺址公園的建議 關于瓊州海峽通道建設的提案（2010年?2017年） 之一：必須重視海南島的人口、功能定位及瓊州海峽通道方案的認真研究的建議（2010年） 之二：關于加快海南島環線高鐵在瓊州海峽中部用鐵路隧道聯結內陸建設的建議（2017年） 關于建立中國特色科學與工程索引（SEI）的建議（2017年） 為根治霧霾?改善大氣環境?必須嚴格監控在用汽車排氣污染物?并盡快修訂提升國家強制 標準GB 18285—2005 的建議（2017年） 城市軌道交通建設防患未然 交通建設進入隧道時代 單行線可解北京擁堵 中國高速鐵路快速建成創新方法及業績 “工程禁區”的突破與創新 附錄 大事記 博士生/博士后名錄 弟子心聲 后記