包郵基于災(zāi)害條件的路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)研究

作者：陳光等著

出版社：哈爾濱工程大學(xué)出版社出版時(shí)間：2016-07-01

開本： 32開 頁(yè)數(shù)： 162

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基于災(zāi)害條件的路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)研究版權(quán)信息

ISBN：9787566112996
條形碼：9787566112996 ; 978-7-5661-1299-6
裝幀：暫無(wú)
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類：
建筑
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城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程
>
公共交通/路橋

基于災(zāi)害條件的路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)研究本書特色

本書以大范圍區(qū)域路網(wǎng)為研究對(duì)象，對(duì)災(zāi)害條件下路網(wǎng)交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)快速分析和評(píng)估技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新性研究，提出了路網(wǎng)交通狀態(tài)遠(yuǎn)程判別方法、路網(wǎng)交通運(yùn)行可靠性動(dòng)態(tài)分析方法、災(zāi)害對(duì)道路交通影響的量化分析方法、災(zāi)害條件下道路交通需求預(yù)測(cè)方法以及災(zāi)害條件下道路交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)快速評(píng)估技術(shù)。在保證內(nèi)容具有前沿性的同時(shí)兼顧理論體系的完整性。
書中提出的相關(guān)理論和方法可為災(zāi)害條件下路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)方面的研究提供理論支持，并為研究人員提供參考。

基于災(zāi)害條件的路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)研究內(nèi)容簡(jiǎn)介

陳光、董博、李珊珊、賈紅梅著的《基于災(zāi)害條件的路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)研究》以大范圍區(qū)域路網(wǎng)為研究對(duì)象，對(duì)災(zāi)害條件下路網(wǎng)交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)快速分析和評(píng)估技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新性研究，提出了路網(wǎng)交通狀態(tài)遠(yuǎn)程判別方法、路網(wǎng)交通運(yùn)行可靠性動(dòng)態(tài)分析方法、災(zāi)害對(duì)道路交通影響的量化分析方法、災(zāi)害條件下道路交通需求預(yù)測(cè)方法以及災(zāi)害條件下道路交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)快速評(píng)估技術(shù)。在保證內(nèi)容具有前沿性的同時(shí)兼顧理論體系的完整性。書中提出的相關(guān)理論和方法可為災(zāi)害條件下路網(wǎng)評(píng)估技術(shù)方面的研究提供理論支持，并為研究人員提供參考。

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