第1章儲能電源及其工作特性 
1.1電能存儲技術的應用領域 
1.2電化學蓄電池 
1.2.1鉛酸電池 
1.2.2鎳基蓄電池 
1.2.3鋰離子電池 
1.2.4鈉硫電池 
1.2.5金屬空氣電池 
1.2.6液流儲能電池 
1.2.7動力電池綜述 
1.3電場能儲能電源 
1.3.1超級電容器 
1.3.2高壓電容器 
1.4磁場能與機械能儲能電源 
1.4.1超導電感 
1.4.2超高速飛輪 
1.5電壓源型儲能電源特性的模型描述 
1.5.1電池的電化學機理模型 
1.5.2基于外特性等效電路的電化學電源建模方法 
1.5.3基于物理外特性等效電路的超級電容器建模方法 
本章參考文獻 

第2章電壓源型儲能電源的充電技術 
2.1動力型蓄電池的充電模式 
2.1.1鉛酸電池的充電模式 
2.1.2鎳氫蓄電池的充電模式 
2.1.3鋰離子電池的充電模式 
2.2串聯儲能電源組的充電電源技術 
2.2.1充電功率電源的結構與類型 
2.2.2充電功率電源對電網的負面影響與抑制措施 
2.2.3隔離型移相全橋dc／dc軟開關變換電路 
2.3串聯組合結構的高壓電容充電電源 
2.3.1串聯負載諧振變換器的傳輸特性 
2.3.2串聯負載諧振變換器的充電輸出特性 
2.3.3串聯負載諧振高壓充電電源的組合結構 
2.4基于無線能量傳輸的無線充電技術概述 
2.4.1電磁感應式無線充電技術 
2.4.2電磁諧振式無線充電技術 
2.4.3電場耦合式無線充電技術 
2.4.4電磁輻射式無線充電技術 
本章參考文獻
 
第3章串聯儲能電源組的均衡技術 
3.1儲能均衡的目的與技術分類 
3.2串聯儲能電源組的無源均衡技術 
3.2.1高速開關電容網絡均衡技術 
3.2.2飛渡電容式均衡技術 
3.3串聯儲能電源組的有源均衡技術 
3.3.1多輸出繞組變壓器集中式均衡技術 
3.3.2多輸出繞組變壓器分布式均衡技術 
3.3.3隔離式dc／dc變換器分布式均衡技術 
3.3.4雙向隔離式dc／dc變換器集中式均衡技術 
3.3.5buck—boost變換器集中式均衡技術 
3.3.6非隔離式dc／dc變換器分布式均衡技術 
3.3.7升降壓電路衍生結構集中式均衡技術 
3.3.8升降壓電路衍生結構分布式均衡技術 
3.3.9cuk電路的衍生結構均衡技術 
3.3.10基于諧振變換器的分布式均衡技術 
3.3.11三單體直接交互均衡技術 
3.4基于圖論的均衡系統結構分析 
3.4.1圖論在均衡電路拓撲中的引申和定義 
3.4.2基于有向圖的均衡拓撲結構分析 
3.4.3理想均衡結構的圖論表達與實現 
3.4.4多層樹狀結構均衡系統的能量流路徑尋優 
本章參考文獻 

第4章復合儲能系統及相關技術 
4.1復合儲能系統的組合方式與結構 
4.1.1復合儲能系統組合方式 
4.1.2復合儲能系統的能量匹配 
4.1.3復合儲能系統的典型結構 
4.2混合動力汽車復合儲能系統的參數匹配 
4.2.1混合動力汽車整車性能需求及分析 
4.2.2基于循環工況的復合儲能系統參數匹配 
4.2.3復合儲能系統參數匹配優化方法 
4.2.4復合儲能系統參數匹配的步驟 
4.2.5不同混合度hev復合儲能系統的參數匹配 
4.3復合儲能系統的控制 
4.3.1能量流動模式分析 
4.3.2非線性比例因子分配控制策略 
4.3.3基于效率優化控制策略 
本章參考文獻 

第5章電壓源型儲能電源變換技術的應用 
5.1超級電容電動公交客車直流驅動系統 
5.1.1uceb直流驅動系統的功能與結構 
5.1.2饋能緩沖式軟開關電流雙象限驅動變換器 
5.1.3改善uceb驅動系統性能的多重化直流變換技術 
5.1.4帶耦合電感的交錯并聯電流雙象限直流變換器 
5.2多層樹狀結構的鋰離子動力電池組均衡系統 
5.2.1三單體直接均衡電路 
5.2.2基于三單體直接均衡電路的均衡系統 
5.2.3均衡系統的can總線控制 
5.2.4雙層均衡系統實驗 
5.3電動汽車車載充電電源 
5.3.1技術要求與電路結構 
5.3.2交錯并聯有源功率因數校正 
5.3.3改進型移相全橋zvs軟開關直流變換器 
本章參考文獻 
名詞索引